El RENOVADO BMW SERIE 1

El renovado BMW Serie 1, ahora más atractivo y eficiente:

BMW anunció la renovación del Serie 1 al comienzo de año y lo mostró en el Salón de Ginebra. A cuatro años de la aparición de la segunda generación, el BMW Serie 1 de 3 y 5 puertas llega con mayor potencia y algunas mejoras estéticas que lo ponen al día. Y en Todo Sobre Ruedas tuvimos la oportunidad de ponerlo a prueba en la carretera que va desde México DF a Tepostlán, un recorrido aproximadamente de 200km, en donde se puede confirmar nuevamente que la marca alemana ofrece uno de los mejores motores de seis cilindros.

El nuevo BMW Serie 1 ha experimentado considerables cambios en el diseño en la parte frontal y trasera, cuenta con un refinado ambiente en su interior y ofrece una renovada potencia debajo del capó. La nueva versión es más expresiva, deportiva y eficiente que nunca antes. La edición más reciente del serie 1 del cual se ha vendido casi dos millones de ejemplares, vuelve a establecer el placer de conducción de un vehículo compacto Premium.  El nuevo BMW Serie 1 está disponible en 3 y 5 puertas, en Guatemala disponible en dos motorizaciones.

Los diseñadores trabajaron mucho en el re diseño tanto delantero como trasero de este vehículo que ha sido un éxito para la marca y en donde los fanáticos son muy exigentes, pero se logró con éxito subrayar las cualidades deportivas y selectas de los automóviles de la marca. El diseño cuidadosamente retocado logra realzar óptimamente la elegancia, la calidad y el aplomo del vehículo. La nueva parrilla frontal es más remarcada en donde se aprecian más los detalles cromados, así mismo las entradas de aire son de mayor dimensión, así como la geometría marcadamente más plana de los faros que incluye de serie las luces diurnas de LED y que por primera vez pueden adquirirse en versión completa de LEDs, le da un carácter más acentuado y característico de la marca. El estilo en la parte trasera es totalmente nuevo por las prominentes luces integradas a los costados y en la puerta del baúl, que ahora se muestran en forma de L. Este diseño acentúa la anchura de la parte trasera y resalta con la luz de tecnología LED.

El interior no ha variado mucho en comparación del modelo anterior pero se puede apreciar la típica configuración ergonómica del asiento del conductor. Además se puede encontrar un habitáculo que brilla por los materiales de alta calidad. Cuenta con una nueva vestidura de tela de los asientos, de tejido de finas costuras, también se encuentra en una combinación de tela y piel que logran refrescar la imagen del ambiente interior del vehículo.

Con la introducción de motores de tres y cuatro cilindros pertenecientes a la nueva gama de motores de BMW Group, así como con la importante ampliación de soluciones incluidas de serie y correspodientes a la tecnología BMW EfficientDynamics, el nuevo BMW Serie 1 vuelve a ser precursor en materia de eficiencia en el segmento más Premium de los vehículos compactos. Las innovaciones aplicadas en los motores redundan en un consumo menor que, según modelo, puede llegar a ser de hasta un 12 porciento. Al mismo tiempo, se logra aumentar el temperamento deportivo de los vehículos, gracias a una mayor entrega de potencia.

Gracias a la tecnología de los motores BMW TwinPower Turbo, la nueva generación de motores de la gama de motores BMW EfficientDynamics, ofrece un rendimiento ágil y excelente capacidad de respuesta a bajas revoluciones, pero tiene un consumo de combustible muy bajo y produce pocas emisiones.

La avanzada tecnología de chasis, combinada con el sistema de tracción posterior y la repartición casi completamente equilibrada de peso entre los dos ejes, en conjunto consigue que el vehículo tenga el comportamiento dinámico, ágil e inconfundible del nuevo Serie 1 de BMW.

El Control de Crucero Activo con función Stop&Go, que incluye la alerta de control de colisión, la cual funciona con radar y permite un frenado completo y específico, da mayor comodidad y seguridad en el tráfico. El sistema mantiene una velocidad preseleccionada por el conductor, así como la distancia con el auto de adelante. El vehículo se hace cargo de la aceleración y el frenado, y mantiene la distancia predeterminada con el vehículo de adelante incluso en tráfico lento y hasta el punto muerto en el tráfico. Si el vehículo se acerca al vehículo que va delante de él, o si otro vehículo entra en el carril, el sistema ajusta con precisión la velocidad para tomar en cuenta al otro vehículo. Se puede activar a velocidades de hasta 210 km/h. La función Stop&Go no sólo regula automáticamente la velocidad hasta el punto muerto, sino que también acelera automáticamente hasta la velocidad deseada en un tiempo limitado, en cuanto el flujo del tráfico lo permita. Si algún vehículo que se encuentra enfrente frena repentinamente, el BMW responde inmediatamente cuando se activa la alerta de control de colisión. El sistema opera por pasos. Primero se muestra un símbolo de advertencia, que posteriormente comienza a parpadear, luego emite un aviso acústico, y finalmente, se aplican los frenos.

El Asistente de Estacionamiento permite estacionarse en paralelo y de forma perpendicular más fácilmente. Cuando se ha encontrado un espacio suficientemente grande, el conductor simplemente enciende el indicador, y el asistente de estacionamiento se hace cargo de la dirección, mientras que el conductor continúa operando el acelerador, las velocidades y el freno. El sistema también muestra instrucciones complementarias en la pantalla de control y da señales acústicas adicionales.

Si usted está buscando un vehículo compacto que cumpla con un diseño elegante y  moderno, una conducción deportiva y la mejor tecnología alemana, lo invito a que vaya a Excel Automotriz y pida su prueba de manejo, que seguramente le sorprenderá.

 

Tabla:

Motor: Twin Power Trurbo  Gasolina

Cilindros: 4 en línea

Potencia: 177Hp

Par Motor: 250 NMm / 1500-4500 rpm

Caja: automática de 8 velocidades velocidad máxima: 220 km/h

 

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