Mini Cooper 2015

El Mini en su tercera generación trae cambios sutiles que lo hacen aún mejor, con su diseño atrevido y llamativo cautiva las miradas de todos por donde quiere pase.

Aunque las novedades en el exterior parecen ser pocas, la gran noticia se encuentra bajo el capó y es que el MINI 2015 estrena un nuevo propulsor de 1.5 litros, tres cilindros e inyección directa con turbo cargador e intercooler que eroga 134 hp y 162 lb-pie de torque y que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades, también puede ser manual con mismo número de marchas. Lo anterior significa que cada cilindro es de 500cc, por lo que de alguna manera podemos decir que este pequeño motor no es otra cosa que el célebre seis en línea de tres litros partido a la mitad, con un muy buen andar.

_MG_5056

La adopción de la plataforma UKL se traduce en 98 mm más de longitud, 44 mm más de ancho y 7 mm más de altura, la ganancia se refleja casi por completo en espacio para las plazas posteriores, ya que el espacio de carga aunque ha crecido sigue siendo modesto. Aun con lo anterior, el MINI sigue siendo un vehículo pequeño.

Quizá una de las tareas más ingratas y complicadas que pueda recibir un diseñador automotriz sea la de trazar la nueva generación de un vehículo como el MINI, ya que hay que partir de la premisa de que el auto debe mantener su esencia la cual se debe ver igual siempre. Dicho de otra manera los cambios estéticos aquí se reducen a lo que en otros autos bien podríamos catalogar de un conservador facelift,  las modificaciones exteriores se pueden ver en los faros cuya periferia de luces diurnas LEDs que abarcan tres cuartas partes de la circunferencia, una parrilla que ahora ostenta un elemento plástico de manera transversal y que la divide en dos, que guardan mayor similitud con las que utilizan modelos como el MINI Paceman o Countryman.

MINI tiene como meta que no haya dos MINIS iguales, por lo que la personalización no tiene límite, se tiene 13 colores diferentes de exterior en donde los colores brillantes son su particularidad. Las calcomanías para el exterior como líneas en el capó, diseños variados para los retrovisores y  un diseño de tablero de ajedrez son tan solo unas de las opciones a elegir. El interior no solo se puede escoger en diferentes combinaciones de cuero sino que la opción de seis colores en el marco de pantalla central se pueden modificar según gusto o animo.

El interior por su parte, sí presenta cambios sustanciales, si bien es cierto se mantienen los elementos dominados por superficies redondas, la disposición de los instrumentos es totalmente distinta, en el gran círculo central  ya no se encuentra el velocímetro y la orilla cuenta con una franja de LEDs que cambian de color según el modo de conducción que hayamos elegido, en su interior ostenta un gran display de alta resolución en formato wide y que muestra información de audio, teléfono, computadora de viaje, etc. El cluster de instrumentos, también con forma de dos círculos despliega la información relativa a la velocidad y cuenta revoluciones, mientras que el indicador de combustible se muestra a manera de barras en el costado derecho del velocímetro.

Los botones de los cristales ahora se ubican de manera tradicional, es decir en las puertas y si bien es cierto los botones tipo avión de la consola central se mantienen, ahora tienen otras funciones, destacando la del botón central que sirve para encender el motor, así mismo cuenta con llave inteligente.

 

Con la llegada de la tercera generación del MINI, podemos ver que el pequeño vehículo ha alcanzado la madurez, en donde la calidad materiales son de buena calidad.

Otra de las ventajas del mejor ensamble y mayor rigidez estructural es que el auto es más silencioso e incluso si se le compara con el anterior, un poco más cómodo, claro sin perder el comportamiento dinámico característico de los MINI.

Por último, no podemos dejar de mencionar que la ganancia en dimensiones para las plazas posteriores ha traído grandes beneficios, ahora pueden viajar con relativa comodidad en la banca trasera dos adultos de talla media.

Tras el volante, las ya conocidas virtudes del auto se mantienen intactas, la dirección sigue siendo rápida y precisa, el manejo es ágil y divertido, con esa tradicional similitud con los karts.

_MG_5101

Este nuevo MINI 2015 ha resultado toda una revelación, mantiene todas y cada una de las virtudes que han consolidado a los MINI como autos juveniles y divertidos. Asimismo ha ganado gran cantidad de elementos de tecnología para erigirse como un producto altamente avanzado.

El tres cilindros es un motor magnífico, sin turbolag, con una curva de par muy plana y consistente, una verdadera delicia. Si bien es cierto, el desempeño es ágil y brioso, como cabría esperar en un MINI.

En conclusión puedo decir que el nuevo MINI 2015 es uno de esos productos que logran arrancar una sonrisa cada vez que nos ponemos detrás del volante.

Comments

comments

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *