Peugeot revela renovada 5008 como SUV de 7 asientos

Siete años después de su introducción, el 5008 ha sido reemplazado no sólo, pero reinventado como un SUV de buena fe en lugar de una extraña mezcla entre entre un monovolumen y un crossover.

Una elección lógica, como el segmento SUVsahora son los terceros vehículos más vendidos de pasajeros en Europa, por detrás de los segmento B y C

Al igual que el 3008, el nuevo 5008 está construido sobre la plataforma modular de EMP2 PSA. Mientras que el primero está cubriendo el nicho compacto, Peugeot se ha posicionado este último en la “C grande” subsegmento. La segunda generación de 5008 es  16.5 cm mas  largo y 11 cm mas ancho que su predecesor y ahora ofrece capacidad para siete pasajeros, con los pasajeros de la segunda fila tienen 60 mm más de espacio para las rodillas a su disposición.

 

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La segunda y la tercera fila tienen asientos separados que son plegables, titulación y extraíble, y el espacio del maletero se puede ampliar  de 640 lt (en la configuración de siete plazas) para 1060 lt como un cinco plazas y, con el asiento del pasajero plegado, transportar objetos de hasta 3,2 m de longitud.

La gama de motores de gasolina se compone de un 1.2-litros con 130 CV, disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una caja de cambios automática y un 1.6 con 165 CV acoplado exclusivamente a una automática de seis velocidades. Los clientes que optan por un diesel puede elegir entre un 1.6 litros de 100 y 120 pretexto PS (el primero con un manual de cinco velocidades y el segundo con seis reductores de velocidad manual o automático) y un 2.0 litros con 150 o 180 CV.

 

 

La energía se dirige únicamente a las ruedas delanteras, aunque, al igual que con la primera generación, los que buscan tracción adicional puede optar por el sistema Grip Control Avanzado que ofrece cinco modos diferentes ((normal, nieve, barro, arena y ESP OFF) para hacer frente a diferentes superficies con facilidad.

Todas las versiones vienen de serie con una completa gama de sistemas de seguridad. La alerta de distancia advierte al conductor si existe el riesgo de una colisión frontal con un vehículo o un peatón y activa el sistema automático de frenado de emergencia (AEBS) si él / ella no reacciona a tiempo, la salida de carril activo de advertencia puede corregir el vehículo de trayectoria, la asistencia Smartbeam cambia automáticamente entre las principales y las luces altas.

El nuevo 5008 se pondrá en marcha oficialmente en el Salón de París y las ventas comenzarán en la primavera de 2017.

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