Porsche competirá en la Fórmula E

A partir de 2019 Porsche competirá en Fórmula E. La compañía finalizará su participación en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a finales de la temporada 2017. La marca se mantendrá en las competiciones internacionales de GT y concentrará su estrategia automovilística en utilizar el 911 RSR en dicha categoría GT del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG; Alejandro Agag, Fundador y Presidente de Fórmula E, y Michael Steiner, Miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Investigación y Desarrollo. (izq. a der.)

El reajuste se deriva del rumbo establecido en su Porsche Strategy 2025, donde se contempla la combinación los vehículos GT puros y los deportivos eléctricos. “Porsche está trabajando en innovadores conceptos de propulsión alternativos. Para nosotros la Fórmula E es el entorno competitivo más vanguardista”, dijo Michael Steiner, Miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Investigación y Desarrollo. Porsche ya ha dado este año los primeros pasos hacia el desarrollo de su monoplaza de Fórmula E.

Al mismo tiempo, Porsche aumenta su compromiso con la categoría GT. “La calidad de los campeonatos WEC e IMSA nos ha llevado a concentrar nuestra energía en la utilización del 911 RSR”, dijo Steiner. “Queremos ser el número uno, y para conseguirlo, debemos invertir de acuerdo a ello”.

Michael Steiner, Miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Investigación y Desarrollo.

Después de cuatro años de grandes éxitos la firma dejará la categoría LMP1. Este año el equipo oficial de Weissach defenderá, una vez más, ambos títulos. La temporada finalizará el 18 de noviembre en Baréin.

Historia de la Fórmula E

Lanzado el 13 de septiembre de 2014, la Fórmula E es el primer campeonato del mundo completamente eléctrico. La Federación Internacional del Automóvil, organiza el certamen en su esfuerzo en favor de la electromovilidad. La temporada comienza en octubre de cada año y finaliza en julio del siguiente. Las carreras son disputadas en circuitos urbanos diseñados en ciudades importantes, lo que significa llevar el deporte hasta los espectadores. La electromovilidad jugará un papel clave en la forma desplazarse en el futuro, especialmente en los entornos urbanos.

Porsche 911 RSR en Daytona.

Comments

comments

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *