Renault Symbioz, una habitación más

El Renault Symbioz es un concept car que se integra a la casa. Cuando está dentro del domicilio, el Symbioz funciona como una habitación más. Con la configuración abierta se convierte en una sala de estar y cerrado es un despacho.

La casa y el Renault Symbioz comparten energía, si el carro tiene ruta programada para el próximo día, carga su batería a tope y deja que sean otras fuentes las que den energía al hogar; si no, cede parte de su carga a la casa.

La carrocería está fabricada en fibra de carbono con doble tintado metalizado. Los faros delanteros tienen forma de C, mientras que las luces traseras forman efectos visuales dinámicos, en función a la intensidad de la frenada. Además de mármol, porcelana, madera y lino para las distintas superficies, el interior del Renault Symbioz posee una pantalla OLED de 80 cm que hace las funciones del cuadro de mandos e interfaz para el sistema de info entretenimiento.

Tiene un volante que se esconde al conectar el sistema de conducción autónoma, los pedales se retraen y los asientos delanteros se dan vuelta.

¿Cómo es su motorización?

Cuenta con dos motores eléctricos de imanes permanentes que impulsan el eje trasero capaces de generar 500 kW (680 CV) de potencia y 660 Nm de par motor.

Las baterías albergan una capacidad de 72 kWh, con la que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y una autonomía superior a los 500 km, con un tiempo de recarga por inducción de sólo 20 minutos para obtener el 80% de carga.

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