El Mercedes Benz Clase G es todo terreno

Estéticamente se parece bastante al modelo que sustituye, pero es fácil identificar esta nueva generación gracias a los nuevos faros LED que rodean una nueva persiana. El capó también es nuevo y la parte delantera está un poco más redondeada para mejorar el coeficiente aerodinámico.

El resto de la carrocería mantiene los mismos ángulos acentuados y el techo plano junto a la llanta de repuesto colgando de la puerta trasera. A pesar de esto, el nuevo modelo es 53 mm más largo y 121 mm más ancho, mejorando el espacio interior.

¿Cómo es su interior?

Hablando del interior, la cabina fue rediseñada con nuevo volante, acentos metálicos y acabados en madera o fibra de carbono. El equipamiento de serie incluye relojes análogos, pero se puede pedir el panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas como opción. Cuenta con sistema de audio de 7 bocinas, asientos calefactables y sistema de infotenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas.

El sistema de sonido se puede mejorar optando por uno firmado por Burmester y los asientos, puertas y tablero también se pueden cubrir con piel Nappa. Contará con el motor V8 twin turbo de 4.0 litros con 416 caballos de fuerza y 450 lb-ft de torque acoplado a una caja automática de 9 velocidades.

El peso total del Clase G disminuyó 374 libras gracias a la utilización de materiales como el aluminio, lo que la hace todavía más ágil. Se espera que se comience a vender en Estados Unidos a finales de 2018, mientras que llegará a Alemania en junio a un precio poco mayor a los 130 mil dólares.

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