Kia y Hyundai desarrollan un sistema de paneles solares

Mucho se ha hablado que los autos eléctricos no son 100 por ciento ecológicos, pues la mayoría son recargados con energía eléctrica de plantas termoeléctricas, mismas que generan contaminación.Así que para que un auto electrificado sea considerado totalmente ecológico, la recarga de las baterías debe de provenir de la energía solar o eólica. Teniendo en cuenta lo anterior, Kia y Hyundai han iniciado un proyecto para introducir la tecnología de carga mediante los rayos del sol en algunos de los vehículos de Hyundai Motor Group.  A diferencia de los centros de recarga que hoy conocemos y en los que es necesario instalar paneles solares en los techos de las casas, la invención de la compañía coreana consiste en equipar a los automóviles de celdas solares.

Estos componentes captadores de luz natural estarán instalados en el techo o cofre de los vehículos para proporcionar energía eléctrica a vehículos híbridos y eléctricos con batería e incluso de combustión interna, lo que incrementará su eficiencia, autonomía y rendimiento.  Como parte de este plan, Hyundai Motor Group está desarrollando tres tipos de sistemas de carga solar: el primer sistema será para vehículos híbridos; el segundo, un techo solar traslúcido para vehículos de combustión; y el tercero, supondrá la introducción de un techo solar ligero para vehículos eléctricos.

Nuevos techos para Kia y Hyundai

En la primera generación del sistema, que se aplicará a modelos híbridos, esta tecnología contendrá una estructura de paneles solares de silicio integrados en el techo estándar del auto. Este sistema puede cargar durante un día normal entre un 30 y un 60 por ciento de la batería, dependiendo de las condiciones climatológicas y de otros factores ambientales. Por su parte, el sistema de techo solar semitransparente de segunda generación será aplicado a los vehículos de combustión interna, como primicia mundial.

Esta tecnología semitransparente se puede integrar en el techo panorámico de cristal, lo que permite el paso de la luz hacia al interior del auto al mismo tiempo que se recarga la batería. Implementar sistemas de recarga solar en vehículos de combustión contribuye a que cumplan las cada vez más restrictivas normas internacionales que regulan la emisión de CO2. En cambio, el sistema de tercera generación, que se encuentra actualmente en fase de prueba, está diseñado para utilizarlo en el cofre y en el techo de vehículos eléctricos, con objeto de mejorar su producción de energía.

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