Volkswagen presenta su nuevo concepto de SUV eléctrico

El nuevo Volkswagen ID. Roomzz concept se convertirá en un modelo de producción en el 2021

 

Volkswagen presento en el salon de Shangai en China su nuevo SUV eléctrico , el Volkswagen ID. Roomzz concept .El VW ID. Roomzz es el sexto, y el más grande hasta ahora, en unirse a al familia completamente completamente eléctrica de la gama ID . Aunque oficialmente un concepto, una versión de producción de la ID. Roomzz se lanzará en China en 2021.

 

Con 4,915mm de longitud el ID. Roomzz es 114 mm más largo que el Tourareg actual, mientras que la distancia entre ejes también es 72 mm más larga. En otros lugares, el Roomzz es ligeramente más angosto y más bajo que el SUV insignia actual de Volkswagen.

 

 

Se accede al habitáculo  a través de cuatro puertas correderas, revelando lo que Volkswagen dice que es un diseño inspirado en un salón con un diseño de cambio de forma. Cuando el conductor humano tiene el control total (conocido como ID. Modo de manejo), los asientos se colocan de la misma forma que lo harían en un automóvil convencional.

 

 

El modo piloto gira cada asiento 25 grados hacia adentro para lograr un diseño más sociable, mientras que la ID. es completamente autónoma. El modo Pilot Relax permite a cada ocupante colocar sus asientos como lo deseen, incluido un modo completamente reclinado. La versión de producción contará con un sistema más convencional y ofrecerá asientos para hasta siete.

 

 

El tablero de instrumentos es en gran parte libre de botones. El volante presenta una gama de funciones sensibles al tacto que rodean una pantalla de 5,8 pulgadas. La activación del modo autónomo consiste en tocar el logotipo de VW en la rueda durante cinco segundos, momento en el cual la rueda se retrae en el tablero para crear un poco más de espacio.

 

Además de una pantalla de infoentretenimiento convencional, el Roomzz usa pantallas OLED en lugar de los espejos de las puertas convencionales, y como el ID. Vizzion cuenta con una una pantalla de realidad aumentada con direcciones de navegación en tiempo real en el campo de visión del conductor.

 

Al igual que con otros conceptos eléctricos de VW, el ID. Roomzz viaja en la plataforma MEB de la marca para vehículos eléctricos. Un par de motores eléctricos, uno delantero y otro trasero, están conectados por lo que VW denomina un “eje de transmisión eléctrico” de cuatro ruedas motrices completas. Con 306 hp , el Roomzz puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos.

 

 

Una batería de 82kWh se traduce en un rango de 450 km  en el ciclo de prueba WLTP. Un sistema de carga rápida de 150kW debe permitir una recarga de 0 al 80 por ciento en 30 minutos, mientras que también cuenta con un sistema de carga inductiva.

 

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