Nuevo Renault ZOE , un EV con más autonomía

El nuevo Renault ZOE completamente eléctrico puede verse similar en el exterior, pero ahora puede viajar 390km con una sola carga

Este es el nuevo Renault ZOE, la última versión del automóvil eléctrico más vendido de Europa. Rediseñado por dentro y por fuera, Renault dice que el nuevo supermini eléctrico es capaz de recorrer 390 km  con una sola carga gracias a su batería más grande de 52kWh.

A pesar de ser la actualización más grande aplicada al ZOE ya que sus siete años de venta, poco ha cambiado en el exterior. El ZOE sigue siendo exactamente del mismo tamaño que antes. En lugar de cambiar demasiado la receta, Renault ha optado por un pequeño rediseño, agregando un nuevo parachoques delantero, faros LED en forma de C y detalles cromados adicionales.

Como antes, al esconderse detrás de la insignia de Renault en la nariz se encuentra el puerto de carga del ZOE, que ahora admite una carga rápida de CC de hasta 50kW.

Dentro de los cambios son mucho más obvios; Renault ha rediseñado completamente la consola central, agregando una nueva pantalla táctil de 9,3 pulgadas que viene de serie en todos los modelos. Debajo se encuentra un nuevo nivel de engranaje electrónico, freno de estacionamiento y plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.

El nuevo sistema de información y entretenimiento de Renault, llamado “Easy Connect”, también se ha agregado a la ZOE. Permite a los conductores operar muchas de las funciones del automóvil a través de su teléfono inteligente, como configurar un destino en la navegación por satélite, verificar el estado de la batería, presentar la disponibilidad real de estaciones de carga públicas y configurar el control de clima del automóvil.

Bajo la piel, Renault ha aprovechado las celdas más densas para aumentar la capacidad de la batería del ZOE de 41kWh a 52kWh sin aumentar físicamente su tamaño. El resultado es un rango totalmente eléctrico que se eleva de 300 km a 390 km, un aumento de alrededor del 30 por ciento.

Conectado a un cargador de caja de pared estándar de 7kW, Renault dice que la batería se puede reponer completamente en nueve horas y 25 minutos. Gracias a la adición de 50kW DC de carga rápida, se pueden agregar alrededor de 145 kilómetros de alcance en 30 minutos, siempre que sea posible.

La batería más grande ahora maneja un motor eléctrico más potente de 136 CV/ 245Nm, sin embargo, los compradores aún pueden optar por la unidad de 111 CV de menos potencia del modelo actual. Renault dice que el nuevo motor introducirá el ZOE de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos por primera vez y alcanzará una velocidad máxima aumentada de 140 km / h.

Para ayudar a sacar todo el rango posible de la batería, hay un nuevo “modo B” dentro del rango de los modos de conducción. Básicamente, permite la conducción con un solo pedal debido a un aumento del rendimiento de frenado regenerativo del automóvil cuando levanta el acelerador.

También se han agregado una variedad de nuevos sistemas de seguridad, que incluyen el reconocimiento de señales de tráfico, la alerta de punto ciego, la asistencia automática en pendiente, el frenado automático de emergencia y la asistencia para el mantenimiento de carriles.

 

Comments

comments

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *