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Motul presentó el 300V² 10W-50

Motul presentó su nuevo aceite de motor, 300V² 10W-50, para uso de carrera. Este nuevo aceite de carreras traerá rendimientos adicionales validados por equipos de fábrica de primer nivel tanto en aplicaciones en carretera como todoterreno. Formulado utilizando bases renovables, está compuesto de menos materia prima fósil y ofrece una menor huella de carbono durante el proceso de fabricación.

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¿Uber en el cielo?

Uber quiere materializar su servicios de taxis aéreos con la colaboración de la Nasa. La empresa de transportes estaba buscando la manera de llevar su servicio de transporte al aire, incluso en un inicio se habló de “autos voladores” con el apoyo de Airbus. Con el nuevo socio, Uber asegura que empezarán las pruebas en 2020 dentro de la ciudad de Los Ángeles, como se había adelantado en abril de este año.

¿Cómo es el nuevo proyecto de Uber?

Además de Los Ángeles, Uber apunta a llevar su nuevo servicio a la ciudad de Dallas, Texas, ya que son regiones que tiene la mayor cantidad de atascos en EE.UU. Cabe descartar que para el inicio de este proyecto contará con el apoyo de compañías como Embraer, Bell Helicopter, Pipistrel, Aurora Flight Sciences y Mooney Aviation, encargadas de suministrar las aeronaves y los pilotos. La marca solo pondrá el software y se llevará una comisión por cada viaje.

La NASA será la responsable de desarrollar un nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo. Esto permitirá tener un control de todas las aeronaves mientras están en el aire y en los centros de despegue. En esta primera etapa, todas las aeronaves serán eléctricas y estarán disponibles para viajes cortos.

Mientras tanto Uber seguirá invirtiendo en el desarrollo de su propia aeronave eléctrica y que también será autónoma. También está trabajando con el desarrollador inmobiliario Sandstone Properties, quien se encargará de construir los centros de despegue y aterrizaje. Se espera que las pistas estén disponibles en un inicio dentro de el aeropuerto de Los Ángeles, en el centro de la ciudad, Santa Mónica y Sherman Oaks.

 

La compañía señala que UberAIR será completamente diferente a UberChopper, ya que este último fue creado como un servicio de lujo con helicópteros. El proyecto apunta a ser una especie de UberX, donde la idea es tener un servicio con tarifas asequibles para cualquier persona.

El futuro de UberAIR

Uber ya cuenta con el apoyo del gobierno de Los Ángeles y ahora sólo falta el certificado de operación de la Administración Federal de Aviación. La organización clasificó este proyecto como “avión comercial de servicio” por lo que exigen a Uber al menos dos años de pruebas. Después de esto tendrán que entregar documentos donde se especifiquen las medidas de seguridad de la aeronave. Una vez que todo esté listo y aprobado, se les entregará la licencia de servicio y podrán arrancar con el servicio público, 2023.

Renault con nuevas tecnologías en seguridad

Groupe Renault anunció en un comunicado de prensa el desarrollo de un sistema de conducción autónoma para sus futuros vehículos. Estos serán capaces de manejar los más desafiantes escenarios de conducción e incluso de evitar obstáculos como lo haría un piloto profesional. Los algoritmos de este control automatizado se pulen actualmente en el ‘Renault Open Innovation Lab’ de Silicon Valley, California.

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