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Se revela el Nuevo Aston Martin Valhalla Concept

El Aston Martin Valhalla continúa con el linaje de automóviles “V” de la marca y rivalizará con el McLaren Senna cuando llegue en 2021

Aston Martin ha confirmado que su nuevo hipercoche de motor medio se llamará Valhalla. Debido a su lanzamiento en 2021, el rival de la marca británica para McLaren Senna se presentó por primera vez como concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año.

La producción de Aston Martin Valhalla estará limitada a 500 cupé de ejemplos, y cada uno costará alrededor de $ 1.2 millones. Es un proyecto de colaboración entre Aston Martin y Red Bull Racing, que toma tecnología de la experiencia de carreras de Fórmula Uno de esta última empresa.

El Valhalla comparte gran parte de su ADN con el modelo insignia de Aston, el Valkyrie, incluido su nombre; Valhalla es adoptado de la mitología nórdica y se refiere a un gran salón donde Valkyrie dirigió las almas de los guerreros elegidos.

El Valhalla adopta el amplio parachoques delantero expuesto de Valkyrie, las cornisas pronunciadas y el gran difusor trasero. También como el Valkyrie, el Valhalla se basa en un monocasco de fibra de carbono y paneles de cuerpo de fibra de carbono revestidos para mantener el peso al mínimo. A pesar de esto, el director de diseño de Aston, Miles Nurnberger, dijo que la Valhalla es una “destilación de la Valquiria y no una dilución”.

 

El Hypercar cuenta con una gama de dispositivos aerodinámicos activos para ofrecer niveles “sobresalientes” de carga aerodinámica, incluida una nueva tecnología llamada FlexFoil. La tecnología, que es la primera para un automóvil de producción, ha sido validada por la NASA y se utiliza en el alerón trasero del automóvil para mejorar la cantidad de carga descendente generada al alterar físicamente la forma del ala a la velocidad.

El Valhalla es el último automóvil “con la marca V” en la línea de la marca británica, siguiendo una tradición de setenta años que se remonta a la variante de alto rendimiento del Aston Martin DB2 de 1951, que no fue oficialmente calificado como el Vantage. Desde la década de los cincuenta, una gran cantidad de autos “con insignia en V” se han unido al redil, incluidos Virage, Vanquish, Vulcan y Valkyrie.

Se revela el Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation

El Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation revive el icónico corredor de la marca, y está listo para hacer su debut en Le Mans

Aston Martin ha develado un nuevo modelo hiper-exclusivo de “Continuación” en la preparación para la carrera de las 24 Horas de Le Mans.Es el nuevo DB4 GT Zagato Continuation, que se vende como parte de un dúo junto con el próximo DBS GT Zagato, que juntos forman lo que Aston llama la Colección Centenaria DBZ.

Mientras que las primeras entregas de la continuación de DB4 GT Zagato se llevarán a cabo en el tercer trimestre de 2019, la DBS GT Zagato, basada en la nueva DBS Superleggera, llegará en 2020. Otro modelo de continuación fuera de la colección DBZ también se ha anunciado, en el Forma del ‘Goldfinger’ DB5.

Solo 19 DB4 GT Zagato Continuation serán construidas. Aston afirma que cada ejemplo del corredor ligero de 60 años que solo se realiza en la pista tarda 4.500 horas en completarse, mientras que todo se producirá en la sede de la División de Patrimonio de Aston en Newport Pagnell. El primer automóvil se terminó con pintura roja Rosso Maja, que Aston afirma haber coincidido con el tono original creado por los proveedores de pintura para los automóviles originales.

En el interior está adornado con cuero negro con alfombras negras. Sin embargo, hay algunos toques modernos: los asientos deportivos están hechos de fibra de carbono y también se ha equipado una jaula de rollo completa, contemporánea y aprobada por la FIA.

Debajo del capó se encuentra el mismo motor de seis cilindros en línea que el DB4 GT, pero los aumentos aumentaron para llevar la capacidad a 4,7 litros, con el motor que ahora produce “en exceso” de 395 CV. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.

Al igual que el original, el DB4 GT Zagato Continuation se construye a mano utilizando una combinación de paneles de aluminio livianos de solo 1,2 mm de grosor, que rodean un chasis de bastidor tubular. Algunas técnicas modernas se han empleado para ayudar a la producción, sin embargo, como la introducción de la carrocería totalmente digitalizada. Esto permite a los ingenieros de Aston inspeccionar la forma de la carrocería y ajustarse a los estándares modernos.

 

Aston Martin presenta su primer automóvil eléctrico

El Aston Martin Rapide E está listo para la producción, ofreciendo 610 CV y un alcance declarado de más de 322 km .

Este es el Aston Martin Rapid E, el primer automóvil completamente eléctrico de la marca de lujo británica, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai. Como su nombre indica, el nuevo modelo es una versión modificada del actual a gasolina de la firma, equipado con un nuevo tren de potencia eléctrico a batería. Ya está a la venta, aunque la producción se limita a solo 155 unidades.


En lugar del motor de transmisión V12 de 6.0 litros de Rapide, de propulsión convencional, se asienta una batería de 65kWh, que alimenta energía a un par de motores eléctricos montados en la parte trasera. Éstos desarrollan 610 CV y 950Nm de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, y una velocidad máxima de 250 km/h .

Un cargador más convencional de 400V 50kW agregará aproximadamente 300 km por hora conectadas. Aston Martin dice que está apuntando a un rango oficial de más de 320 km en el régimen de pruebas WLTP más estricto.

En el interior, el Rapide E tiene un nuevo grupo de medidores digitales de 10 pulgadas en lugar de los diales analógicos del V12. Muestra información específica de EV, como el rendimiento regenerativo, el consumo de energía en tiempo real y el estado de carga de la batería. La fibra de carbono también se usa generosamente en toda la cabina, de nuevo, en un intento por cumplir los estrictos objetivos de peso de la marca.

 

 

El nuevo Rapide E será el primer Aston Martin totalmente eléctrico construido en las nuevas instalaciones de la firma en St Athan, Gales, donde se fabricará junto con el DBX SUV de potencia convencional. Las primeras entregas se esperan en otoño de este año.

 

 

Aston Martin revela nuevo VANQUISH ZAGATO CONCEPT

Aston Martin y la casa de diseño italiano Zagato están orgullosos al anunciar el Zagato Concept Vanquish, la última creación de la asociación de larga data. El Zagato Concept Vanquish hará su debut mundial en el prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se celebrara en el lago de Como, en Italia, del 21 a 22 mayo 2016

El Zagato Concept Vanquish es el quinto coche para salir de una colaboración que se remonta a más de cinco décadas, la vinculación aclamados cualidades deportivas, dinámicas y materiales de Aston Martin con el lenguaje de diseño de la firma Zagato.

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Desde el DB4 GT Zagato icónica de 1960 hasta que el V12 Vantage Zagato de 2011, cada colaboración ha acentuado los aspectos clave de la jornada de diseño de Aston Martin y los unió con el propio lenguaje de diseño inspirado en las carreras de Zagato. El resultado es un grupo de cuatro coches deportivos que representan algunas de las expresiones más vanguardistas de Aston Martin.

El Zagato Concept Vanquish fue diseñado en estrecha colaboración entre el equipo de diseño de Aston Martin conducido por Marek Reichman y Andrea Zagato y su equipo de diseño dedicado en Milán. Desarrollado y fabricado en la sede de Aston Martin en Gaydon, Inglaterra cuenta con el concepto proporciones que permanecen esencialmente Aston Martin y hace hincapié en una postura dinámica, con visión de futuro. La nueva carrocería está conformado íntegramente en fibra de carbono, con las líneas de división en el cuerpo reducidos por el uso de grandes paneles de una sola pieza. Nuevas luces incluyen reflectores de luz de cola redondas que evocan la vista trasera de un diseño clásico Zagato, que incorporan la misma tecnología LED ‘aplanado’ como la pista de sólo Aston Martin Vulcan superdeportivo.

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Aston Martin, vicepresidente ejecutivo y director general creativo, Marek Reichman dijo ‘Con los años, hemos desarrollado y perfeccionado nuestro propio lenguaje de diseño y siempre hemos ido un poco más allá con nuestros vehículos especiales series como CC-100, One-77 y Aston Martin Vulcano. El Zagato Concept Vanquish muestra cómo las dos compañías pueden unirse y empujar la definición de diseño de Aston Martin ‘.

“Estamos orgullosos de nuestra fuerte asociación y la creación de la Zagato Concept Vanquish fue una verdadera experiencia compartida”, dice el CEO de Zagato, Andrea Zagato, ‘que representa la esencia de una relación importante de diseño que data de hace más de cincuenta años.’

 

Nuevo Aston Martin VANTAGE GT8

Las carreras está en la sangre de Aston Martin. Desde la victoria absoluta en Le Mans 24 Horas en 1959, a un sinnúmero de carreras ganadas en GT3 y GT4 categorías y una carrera continua y la forma del título de la victoria en la categoría GTE basado en la producción del FIA World Endurance Championship (WEC), Aston Martin tiene el orgullo para estar a la vanguardia de las carreras de GT.

Todos los coches de carretera Aston Martin poseen algunos de que el ADN deportivo, pero los modelos más extremos de la marca de lujo de dibujar directamente de que el conocimiento y la pasión para ofrecer algo mucho más abierta en apariencia y capacidad. El nuevo Vantage GT8 es sólo eso.

Director de Proyectos Especiales y Motorsport, David King, dijo: “Nosotros desde hace mucho tiempo el deseo de crear un coche de carretera que corresponde realmente a nuestra actividad de carreras en Le Mans. Con el Vantage GT8, por fin hemos sido capaces de lograr eso. Al centrarse en el ahorro de peso y la aerodinámica, hemos tomado la posición de V8 a un nivel completamente diferente de la agilidad y la agresión. Es un coche muy emocionante afinado hasta el borde más afilado posible “.

Aston Martin Vantage GT8. April 2016 Photo: Drew Gibson

Inspirado e influenciado por el coche de carreras de 2016 Aston Martin V8 Vantage GTE, el Vantage GT8 es un verdadero pura sangre. El más ligero y más potente V8 Vantage nunca, esculpido de manera espectacular carrocería de fibra de carbono de la Vantage GT8 ha sido moldeada por función aerodinámica raza criados. Con un chasis súper nítido en sintonía para la agilidad centrado pista, impulsado por una versión 446PS1 revisada  V8 de 4.7 litros de lAston Martin y disponible con una selección de manuales o siete velocidades SportshiftTM II transmisiones paleta de cambios de seis velocidades, el Vantage GT8 tiene un estilo inconfundible, una postura sin sentido y una experiencia de conducción que es insuperable.

Desde la nariz hasta la cola del automovilismo inspiró edición especial es cada pulgada del corredor del camino. En todo el cuerpo, con una aerodinámica que tienen claramente la ventaja del candidato del WEC de Aston Martin Racing, que cuenta con un amplio uso de fibra de carbono con el splitter delantero, parachoques delantero y trasero, guardabarros, estribos laterales y difusor trasero plasmada totalmente a partir del material de peso ligero. Una de las características estándar más llamativos es el paso de rueda delantera en corte, que imita a la del corredor del GTE. Aquellos que deseen para la configuración aerodinámica más extremo puede especificar el Aero paquete opcional, que se suma a los grandes elementos del ala trasera y las esquinas adicional a la parte frontal del separador.

El Vantage GT8 se distingue además por una nueva rueda de aleación de 5 radios, con ultra-ligeras llantas de magnesio de centro-bloqueo de siete radios disponibles como opción. Ambas ruedas estándar y opcionales están calzados con Michelin Pilot Sport Cup 2 neumáticos para un rendimiento excepcional en carretera y pista. Tres esquemas de pintura opcionales ‘Halo’ están disponibles; combinaciones sorprendentes de China, gris y azul, Stratus blanco y verde o verde y lima Stirling que captan perfectamente el carácter y el rendimiento dinámico del Vantage GT8.

 

Apelando a los colectores, así como entusiastas de la conducción pura, el Vantage GT 8 será estrictamente limitada a 150 unidades. PVP comienza a partir de £ 165.000 y las entregas comenzarán en el Q4 de 2016

Aston Martin te deja personalizar tu DB11

Aston Martin a creado una pagina web solo para el nuevo DB11 en la que puedas configurar un DB11 a tu gusto y incluso mirarlo en una perspectiva 3D. Puede elegir el color del exterior en una gama de 35 colores diferentes o hasta cambiar el tipo de cuero en su interior. Pero no solo se queda ahí , esta detallada aplicación nos deja elegir el tipo de ruedas que queramos y también escoger cambiar las partes de la parrilla. Sin duda puedes crear el Aston Martin de tus sueños con esta aplicación:

aston martin configurate 2

http://db11.astonmartin.com/home/configure