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Aston Martin revela nuevo VANQUISH ZAGATO CONCEPT

Aston Martin y la casa de diseño italiano Zagato están orgullosos al anunciar el Zagato Concept Vanquish, la última creación de la asociación de larga data. El Zagato Concept Vanquish hará su debut mundial en el prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se celebrara en el lago de Como, en Italia, del 21 a 22 mayo 2016

El Zagato Concept Vanquish es el quinto coche para salir de una colaboración que se remonta a más de cinco décadas, la vinculación aclamados cualidades deportivas, dinámicas y materiales de Aston Martin con el lenguaje de diseño de la firma Zagato.

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Desde el DB4 GT Zagato icónica de 1960 hasta que el V12 Vantage Zagato de 2011, cada colaboración ha acentuado los aspectos clave de la jornada de diseño de Aston Martin y los unió con el propio lenguaje de diseño inspirado en las carreras de Zagato. El resultado es un grupo de cuatro coches deportivos que representan algunas de las expresiones más vanguardistas de Aston Martin.

El Zagato Concept Vanquish fue diseñado en estrecha colaboración entre el equipo de diseño de Aston Martin conducido por Marek Reichman y Andrea Zagato y su equipo de diseño dedicado en Milán. Desarrollado y fabricado en la sede de Aston Martin en Gaydon, Inglaterra cuenta con el concepto proporciones que permanecen esencialmente Aston Martin y hace hincapié en una postura dinámica, con visión de futuro. La nueva carrocería está conformado íntegramente en fibra de carbono, con las líneas de división en el cuerpo reducidos por el uso de grandes paneles de una sola pieza. Nuevas luces incluyen reflectores de luz de cola redondas que evocan la vista trasera de un diseño clásico Zagato, que incorporan la misma tecnología LED ‘aplanado’ como la pista de sólo Aston Martin Vulcan superdeportivo.

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Aston Martin, vicepresidente ejecutivo y director general creativo, Marek Reichman dijo ‘Con los años, hemos desarrollado y perfeccionado nuestro propio lenguaje de diseño y siempre hemos ido un poco más allá con nuestros vehículos especiales series como CC-100, One-77 y Aston Martin Vulcano. El Zagato Concept Vanquish muestra cómo las dos compañías pueden unirse y empujar la definición de diseño de Aston Martin ‘.

“Estamos orgullosos de nuestra fuerte asociación y la creación de la Zagato Concept Vanquish fue una verdadera experiencia compartida”, dice el CEO de Zagato, Andrea Zagato, ‘que representa la esencia de una relación importante de diseño que data de hace más de cincuenta años.’

 

Nuevo Aston Martin VANTAGE GT8

Las carreras está en la sangre de Aston Martin. Desde la victoria absoluta en Le Mans 24 Horas en 1959, a un sinnúmero de carreras ganadas en GT3 y GT4 categorías y una carrera continua y la forma del título de la victoria en la categoría GTE basado en la producción del FIA World Endurance Championship (WEC), Aston Martin tiene el orgullo para estar a la vanguardia de las carreras de GT.

Todos los coches de carretera Aston Martin poseen algunos de que el ADN deportivo, pero los modelos más extremos de la marca de lujo de dibujar directamente de que el conocimiento y la pasión para ofrecer algo mucho más abierta en apariencia y capacidad. El nuevo Vantage GT8 es sólo eso.

Director de Proyectos Especiales y Motorsport, David King, dijo: “Nosotros desde hace mucho tiempo el deseo de crear un coche de carretera que corresponde realmente a nuestra actividad de carreras en Le Mans. Con el Vantage GT8, por fin hemos sido capaces de lograr eso. Al centrarse en el ahorro de peso y la aerodinámica, hemos tomado la posición de V8 a un nivel completamente diferente de la agilidad y la agresión. Es un coche muy emocionante afinado hasta el borde más afilado posible “.

Aston Martin Vantage GT8. April 2016 Photo: Drew Gibson

Inspirado e influenciado por el coche de carreras de 2016 Aston Martin V8 Vantage GTE, el Vantage GT8 es un verdadero pura sangre. El más ligero y más potente V8 Vantage nunca, esculpido de manera espectacular carrocería de fibra de carbono de la Vantage GT8 ha sido moldeada por función aerodinámica raza criados. Con un chasis súper nítido en sintonía para la agilidad centrado pista, impulsado por una versión 446PS1 revisada  V8 de 4.7 litros de lAston Martin y disponible con una selección de manuales o siete velocidades SportshiftTM II transmisiones paleta de cambios de seis velocidades, el Vantage GT8 tiene un estilo inconfundible, una postura sin sentido y una experiencia de conducción que es insuperable.

Desde la nariz hasta la cola del automovilismo inspiró edición especial es cada pulgada del corredor del camino. En todo el cuerpo, con una aerodinámica que tienen claramente la ventaja del candidato del WEC de Aston Martin Racing, que cuenta con un amplio uso de fibra de carbono con el splitter delantero, parachoques delantero y trasero, guardabarros, estribos laterales y difusor trasero plasmada totalmente a partir del material de peso ligero. Una de las características estándar más llamativos es el paso de rueda delantera en corte, que imita a la del corredor del GTE. Aquellos que deseen para la configuración aerodinámica más extremo puede especificar el Aero paquete opcional, que se suma a los grandes elementos del ala trasera y las esquinas adicional a la parte frontal del separador.

El Vantage GT8 se distingue además por una nueva rueda de aleación de 5 radios, con ultra-ligeras llantas de magnesio de centro-bloqueo de siete radios disponibles como opción. Ambas ruedas estándar y opcionales están calzados con Michelin Pilot Sport Cup 2 neumáticos para un rendimiento excepcional en carretera y pista. Tres esquemas de pintura opcionales ‘Halo’ están disponibles; combinaciones sorprendentes de China, gris y azul, Stratus blanco y verde o verde y lima Stirling que captan perfectamente el carácter y el rendimiento dinámico del Vantage GT8.

 

Apelando a los colectores, así como entusiastas de la conducción pura, el Vantage GT 8 será estrictamente limitada a 150 unidades. PVP comienza a partir de £ 165.000 y las entregas comenzarán en el Q4 de 2016

Aston Martin te deja personalizar tu DB11

Aston Martin a creado una pagina web solo para el nuevo DB11 en la que puedas configurar un DB11 a tu gusto y incluso mirarlo en una perspectiva 3D. Puede elegir el color del exterior en una gama de 35 colores diferentes o hasta cambiar el tipo de cuero en su interior. Pero no solo se queda ahí , esta detallada aplicación nos deja elegir el tipo de ruedas que queramos y también escoger cambiar las partes de la parrilla. Sin duda puedes crear el Aston Martin de tus sueños con esta aplicación:

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http://db11.astonmartin.com/home/configure

Aston Martin DB11 – Ginebra 2016

El nuevo Aston Martin DB11, tiene el honor de ser el DB más potente y rápido hasta la fecha gracias, en parte, al nuevo motor 5.2 V12 biturbo, una mecánica que ofrece grandes dosis de potencia y par y, al mismo tiempo, un amplio rango de utilización. La prueba está en que desarrolla 608 CV de potencia a 6.500 revoluciones, mientras que los 700 Nm de par motor están disponibles desde tan solo 1.500 rpm. Este propulsor está ligado de serie a un cambio automático ZF de ocho velocidades. Pesa 3894 libraws, lo que unido al mayor rendimiento del motor, permite que pase de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y que alcance una velocidad punta de 322 km/h.  En la vista lateral, destaca la pronunciada caída de la parte trasera, su  musculosa silueta, se lograda en parte gracias a las pronunciadas líneas de diseño. En el frontal se aprecia la parrilla a dos niveles, el prominente capó con salidas y entradas de refrigeración y los faros afilados.

 

 

Spectre: Aston Martin y James Bond comparten protagonismo

El cine, las películas de acción y, concretando aún más, la saga James Bond, es un cliente fiel a la industria de la automoción.Su vínculo con Aston Martin, iniciado en 1954 con Casino Royale, ha convertido al superdeportivo en un símbolo del film.

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En esta ocasión, los diseñadores de Aston Martin se propusieron crear un vehículo exclusivo, concebido y desarrollado específicamente para la ocasión, sin que estuviera destinado a la producción en serie. Así, crearon el espectacular Aston Martin DB10.

La historia de su nacimiento es curiosa. Marek Reichman, jefe de diseño de Aston Martin, informó a Sam Mendes, director de la película, que el boceto del auto en realidad, no existía. A lo que Mendes respondió: “Muy bien, ¿podríamos hacer uno solo para James Bond?”. El resultado fue una edición limitada de diez espectaculares Aston Martin que solo aparecerán en el film.Las exigencias al fabricante no quedaron aquí. El director prefiere que las escenas de los vehículos sean reales, por lo que pidió que el DB10 “pudiera saltar”.No podemos imaginar la reacción cuando siete de los diez DB10 no superaron el rodaje –quedaron totalmente destrozado.Un gasto de 32 millones de euros, lo que supone el 12% del presupuesto total de la película: 270 millones de euros, o lo que es lo mismo, la entrega de James Bond más cara de la historia.Los diez Aston Martin no eran iguales: mientras que algunos estaban completamente equipados con todos los gadgets que permiten desplegar el arsenal del espía (que llega a contar hasta con un lanzallamas en el maletero), otros estaban exentos de cualquier artilugio. Solo incluían los asientos y las barras antivuelco, capaces de superar las situaciones extremas a las que han sido expuestos.

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En una de ellas, el DB10 se precipita por unas escaleras 12 metros y ni siquiera tuvo que ser reparado a lo largo de las siete tomas que necesitaron. El auto hizo su trabajo sin sufrir daño alguno.

Aunque pueda parecer que es Daniel Craig el encargado de sacar el máximo partido al DB10, en realidad es un montaje. En el techo del vehículo se instala una jaula en la que están montados el volante, los pedales y un asiento para poder conducir desde ahí. El desafío para Craig es simular que está manejando el auto cuando, en realidad, su visibilidad es prácticamente nula. Las cámaras instaladas a escasos centímetros de su rostro le impiden ver la dirección que toma el vehículo.

Y si no es Daniel Craig, ¿quién conduce? El triple campeón británico de rallyes Mark Higgins, cuya labor tampoco es simple.

Aunque el Aston Martin DB10 es la estrella, no es la única joya que deleita los ojos de los amantes de las cuatro ruedas. El Jaguar C-X75 del villano Mr. Hinx, interpretado por el luchador de la WWE Dave Batista, ha cambiado su concepción híbrida para equipar un motor V8 Supercharged e igualar en condiciones al Aston Martin.

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El Range Rover Sport SVR y el Defender Big Foots completan el reparto de vehículos que protagonizan Spectre.

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