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Michelle Rodriguez alcanza 323 km/h en el Jaguar F-TYPE SVR

Es oficial , Michelle Rodríguez es mas rapida como piloti que su personaje en Fast & Furious Letty Ortiz, después de alcanzar 323 km/h en un Jaguar F-Type SVR. La prueba de velocidad se llevó a cabo en una carretera cerrada en el desierto de Nevada, que es la misma carretera se utiliza para el Classic Challenge estado de plata. Dio a conocer a principios de este mes en el Salón de Ginebra, el 567bhp tipo F SVR es actualmente más rápida coche de carretera de Jaguar, con un tiempo de 0-62 mph reclamada de 3,5 segundos y una velocidad máxima de 323 km/h.

Conoce la primera SUV de Jaguar

Insipirada en los prototipos C-X17 ,el Jaguar F-Pace cuenta con un diseño muy deportivo teniendo una longitud de 4.73 metros de longitud , siendo once centímetros más corto que un Porsche Cayenne. Viene con un aspecto bastante musculoso contando con una gran parrilla,faros led y un juegos de llantas que irán desde las 18” (diseñadas específicamente para reducir la resistencia a la rodadura), hasta las 22” de las más llamativas y ostentosas. Esta SUV tiene un amplio maletero con capacidad de  650 litros.

Viene con una gran gama de motores:

  • 2.0 Diésel 180 CV (tracción trasera y total con cambio manual, y tracción total con cambio automático)
  • 3.0 Diésel 300 CV (tracción total y cambio automático)
  • 2.0 de gasolina 240 CV (tracción trasera y cambio automático)
  • 3.0 de gasolina y dos niveles de potencia de 340 y 380 CV (cambio automático y tracción total)

En su interior esta lujosa SUV tiene un equipo de entretenimiento con pantalla táctil de 10.2”, sistema de control táctil InControl Touch Pro y iluminación de ambiente personalizable (en 10 colores diferentes).También viene equipado con el sistema All Surface Progress Control, el Jaguar F-PACE estrenará un sistema de arranque progresivo – denominado Low Friction Launch (LFL) – para salir por ejemplo de una pista helada. El Jaguar F-PACE también contará con cámaras periféricas, en 360º, que junto con los radares, ayudarán al funcionamiento de los sistemas de aviso de cambio involuntario de carril, coches en el ángulo muerto, y ayudas de aparcamiento.