Subaru

Toyota y Subaru desarrollarán conjuntamente una nueva plataforma de automóviles eléctricos

Toyota y Subaru se han embarcado en una iniciativa en la que las dos marcas compartirán el desarrollo de plataformas de vehículos eléctricos y producirán un SUV eléctrico en forma conjunta.

Además de una plataforma eléctrica dedicada para autos medianos y grandes, las dos marcas desarrollarán conjuntamente un SUV eléctrico para competir con el Jaguar I-Pace y el próximo Tesla Model Y. Dicho vehículo se venderá en las versiones de Toyota y Subaru, en de manera similar a los cupés deportivos Toyota GT86 y Subaru BRZ. La nueva plataforma de la firma tendrá múltiples propósitos, como el marco MEB de Volkswagen, y se utilizará para una gama de modelos, incluidos salones y SUV. Ambas partes aportan áreas específicas de experiencia al acuerdo: Subaru tiene experiencia en el desarrollo de motores de tracción en las cuatro ruedas, mientras que Toyota ha invertido mucho en electrificación.

La pareja también ha anunciado su estrategia de electrificación más amplia que, debido a las diferentes cantidades de legislación ambiental y apoyo de infraestructura para cada país, variará según la región. Toyota dice que proporcionará un enfoque de electrificación de “caballos por cursos”, con el objetivo de ofrecer los productos adecuados para los diferentes mercados , en el momento adecuado.

Como tal, Toyota y Subaru probablemente implementarán su nueva plataforma eléctrica en Japón, China y Europa primero, donde el mercado eléctrico es fuerte y la infraestructura de soporte se está desarrollando rápidamente. Toyota también desea enfatizar que los motores híbridos seguirán siendo una parte clave de su estrategia de electrificación y que continúa investigando la tecnología del hidrógeno.

Subaru presento la sexta generación del Outback

Subaru presentó el nuevo Outback de 2020 que ofrece las funciones, el diseño y la capacidad más avanzados de su historia. La SUV de sexta generación viene de serie con la tecnología Symmetrical All-Wheel Drive y la galardonada tecnología EyeSight Driver Assist de Subaru. Construido sobre la Plataforma Global de Subaru, que proporciona mayor seguridad, dinámica y tranquilidad, así como reducción de ruido, vibración y dureza (NVH), Outback estará disponible en Base, Premium, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Limited XT y los modelos Touring XT.

 

RENDIMIENTO Y CAPACIDAD

Por primera vez desde 2009, la línea Outback ofrece un motor turboalimentado. De serie en los modelos XT, el motor BOXER turboalimentado de 2.4 litros ofrece un rendimiento robusto en general con 260 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 277 lb-pie de torque a 2,000 rpm. Mientras tanto, el estándar BOXER de 2.5 litros de aspiración natural, con inyección directa y casi el 90 por ciento de sus piezas nuevas, ofrece 182 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 176 lb-pie de torque a 4,400 rpm.

Todos los modelos Outback 2020 se combinan con un CVT Lineartronic con una función de modo manual de 8 velocidades con palancas de cambio del volante.Complementando los motores más refinados se encuentra una suspensión completamente nueva, más liviana y con mayor capacidad de respuesta. La suspensión delantera utiliza puntales MacPherson con un nuevo resorte de rebote interno, brazos inferiores en L de aluminio y una nueva barra estabilizadora hueca de 23 mm. La suspensión trasera ofrece una disposición de doble horquilla con bastidor auxiliar, resortes helicoidales y una nueva barra estabilizadora hueca de 19 mm.

ESTRUCTURA Y SEGURIDAD

La protección contra choques se ha mejorado, ya que el nuevo cuerpo absorbe más del 40 por ciento más de energía en choques frontales / laterales que el modelo actual. Cuando un choque es inevitable, el Outback protege con ocho bolsas de aire estándar, incluida una bolsa de aire para la rodilla del conductor.

La tecnología de asistencia al conductor EyeSight de Subaru, que incluye ahora el control de velocidad adaptativo avanzado con centrado en el carril, es estándar en todos los modelos y proporciona asistencia de dirección cuando el vehículo gira fuera de su carril, lo que ayuda al conductor a mantener un camino directo. El sistema de mitigación de distracción DriverFocus, exclusivo del segmento, utiliza una cámara de infrarrojos y una tecnología de reconocimiento facial para identificar signos de fatiga o distracción del conductor y proporciona advertencias de audio y visuales para alertar al conductor y los pasajeros. Las tecnologías adicionales de asistencia al conductor disponibles incluyen faros con respuesta de dirección LED; Frenado automático inverso; Detección de punto ciego con Asistencia de cambio de carril y Alerta de tráfico cruzado trasero; y EyeSight Assist Monitor con pantalla de visualización frontal.El modelo 2020 ofrece un monitor de vista frontal, que captura imágenes dentro de los puntos ciegos del conductor en la parte delantera del vehículo y muestra una vista de 180 grados en la pantalla de 11.6 pulgadas, brindando seguridad y asistencia al verificar las condiciones de la carretera. o aparcamiento.

 

CONFORT Y VERSATILIDAD
El 2020 Outback ofrece una cabina tranquila que es casi 3 dB más silenciosa a velocidades de autopista. Los ingenieros de Subaru trabajaron extensamente para encontrar formas de reducir el ruido no deseado que entraba en la cabina, ajustando el Outback con nuevas tiras de protección climática para puertas que cuentan con un deflector en la sección media y dos labios en el lado del techo para mejorar la tranquilidad.

Los modelos Limited y Touring cuentan con asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones con soporte lumbar, longitud de cojín ajustable (solo para el conductor) y asientos delanteros / traseros con calefacción. Para 2020, los calentadores de asientos vienen con tres niveles de ajuste de temperatura, así como una cobertura extendida hasta los hombros para una mayor comodidad. Los modelos Touring agregan asientos delanteros ventilados y un volante con calefacción a su lista de características estándar. El confort y la comodidad en el Outback se han optimizado para pasajeros con aumentos en el espacio para la cabeza, hombros y piernas en la parte trasera. Para alimentar y emparejar dispositivos personales, hay disponibles hasta cuatro puertos USB y dos tomas de CC de 12 voltios.

 

 

Diseño Audaz
Siguiendo una filosofía de “Dynamic x Solid”, el nuevo Outback está anclado a un concepto de “Active x Tough”. El resultado es un diseño robusto y funcional que inspira pasión por los viajes y permite estilos de vida activos. El Outback 2020 proyecta una gran presencia desde las superficies del panel de perfil más grueso y la puerta trasera elevada, así como una sensación de velocidad de su silueta dinámica. Los guardabarros más anchos, la gran rejilla hexagonal, el revestimiento frontal y las luces antiniebla LED en las esquinas (estándar en todos los adornos, excepto la Base) enfatizan la capacidad del SUV. El revestimiento en el lado del interior está destinado a parecerse a una bota de excursionismo que mejora aún más este concepto.

El diseño interior utiliza un parabrisas ampliado y largas líneas desde el centro del panel de instrumentos hasta los paneles de las puertas para crear un ambiente abierto. El Outback Touring aprovecha las lujosas citas tanto en el interior como en el exterior, como el cuero Nappa, la moldura negra de alto brillo para los pilares, las manijas de las puertas decoradas con enchapado de cromo y los espejos laterales chapados en tono satinado.

 

 

 

TECNOLOGÍA DE SUBARU EN VEHÍCULO

SUBARU STARLINK La tecnología para vehículos ofrece una experiencia integrada en la cabina al permitir que el conductor controle el entretenimiento y la configuración del vehículo a través de una gran pantalla táctil. Todos los sistemas multimedia STARLINK para el 2020 Outback cuentan con una pantalla táctil de alta resolución; los nuevos controles en pantalla para audio, HVAC, X-MODE y características del vehículo; integración de medidores combinados; integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay ™, Android ™ Auto y las nuevas aplicaciones STARLINK SmartDeviceLink ™; Bluetooth® manos libres para teléfono y conectividad de transmisión de audio; Estéreo AM / FM; Cámara de visión trasera; SiriusXM® All Access Radio (suscripción gratuita de 4 meses) y SiriusXM Travel Link® (suscripción gratuita de 3 años); HD Radio® y actualizaciones por aire.

 

Al frente y al centro, y destacando el interior exclusivo de Outback, se encuentra una pantalla multimedia Full HD de 11.6 pulgadas, completamente nueva y con estilo de tableta, la pantalla de infoentretenimiento más grande y más avanzada en un Subaru. La pantalla multimedia de 11.6 pulgadas, estándar en todos los recortes de la base, ofrece controles táctiles directos para multimedia, HVAC, X-MODE y configuración del vehículo, e incluye comunicación de campo cercano a su lista de funciones. Al igual que con un teléfono inteligente, los íconos de aplicaciones se pueden mover y configurar según las preferencias personales. El Outback 2020 será el primer vehículo en ofrecer la nueva aplicación Chimani, que brinda una guía completa de más de 400 parques nacionales en los EE. UU. E incluye la historia del parque y los aspectos destacados escritos por expertos en viajes locales. El sistema multimedia de 11,6 pulgadas con navegación de alta calidad agrega navegación basada en TomTom® y navegación activada por voz.

 

Nuevas imágenes y detalles del Subaru BRZ 2017

Subaru of America, Inc. anunció hoy una actualización completa a la BRZ 2017 incluyendo un mejor manejo, mayor rendimiento, un estilo más agresivo y nuevas características de conveniencia. Estas mejoras continúan la misión original de la compañía de ofrecer a los entusiastas de un coche deportivo puro con una experiencia de conducción sin igual.

El BRZ, conocido por su ultra bajo centro de gravedad y manejo de precisión, ofrece varias actualizaciones para aumentar su rendimiento en la pista y caminos abiertos. Para mejorar la capacidad de respuesta, estabilidad y confort, BRZ recibe actualiza muelles helicoidales y amortiguadores, así como una barra estabilizadora trasera más grande. refuerzos adicionales en el chasis se añadieron a los apoyos torre del puntal, la placa transversal elemento de transmisión y los pasos de rueda traseros para aumentar la rigidez del BRZ. Los umbrales del sistema de control de estabilidad son criados para mejorar aún más el dar. Los resultados son lo suficientemente dramática para Subaru para cambiar el nombre del modo “Sport” a “Track“.

brz

El 2.0 litros motor SUBARU BOXER BRZ recibe varios cambios internos para la reducción de la fricción entre ellos nuevas válvulas, árbol de levas y culatas. Acompañado de un nuevo colector de admisión de aluminio y rediseñado colector de escape para aumentar el flujo de aire, la potencia del motor en los modelos con la transmisión manual de 6 velocidades se aumenta a 205 caballos de fuerza y ​​156 libras-pie de torque. Además, una relación final inferior desde 4.1 a la 4.3: 1, junto con el diferencial de deslizamiento limitado Torsen ® estándar, mejora la aceleración en los modelos con transmisión manual.

Ahora estándar en todos los modelos es Incline Start Assist. Este sistema mantiene el vehículo momentáneamente en posición, mientras que el conductor acelera para prevenir rodar hacia atrás en una pendiente.