Volvo

Volvo gana premio al lenguaje de diseño de marca 2016

El jurado internacional de la concesión del diseño del coche ha reconocido las contribuciones de Volvo Cars en el diseño del automóvil con el fabricante de automóviles sueco ganar el Brand Design Language Award 2016.

“Estamos orgullosos de recibir este reconocimiento para el trabajo de diseño que hemos hecho en los últimos años. Cuando empezamos a trabajar en el XC90 sabíamos que teníamos una oportunidad de tomar la marca Volvo Cars en una nueva dirección “, dijo Thomas Ingenlath, vicepresidente senior de diseño, Volvo Car Group, al recibir el premio en una ceremonia en Turín, Italia .

El nuevo XC90, que redefine la percepción de los pueblos de lo que la marca sueca representa, y su potencial, fue sólo el primer paso en el viaje de diseño dirigido por Thomas Ingenlath, seguido más recientemente con el lanzamiento de la nueva S90 sedán de alta calidad y V90 raíces .

El jurado de los Premios de Diseño de autos consiste en editores y representantes de reconocidas revistas de automoción y de diseño de todo el mundo. Volvo Cars salió como ganador en la categoría de diseño de marca de Lenguaje, defenderse de la competencia de Mercedes-Benz, Jaguar, Renault y Kia.
 
2016 marca el renacimiento de los premios de diseño de vehículos, desde hace muchos años los premios más codiciados en el diseño de automóviles. Los premios, que abarcan tres categorías  Production Car, Concept Car y Brand Design Language.

Volvo nos presenta sus modelos concept para el futuro

Volvo Cars  ha presentado hoy dos nuevos coches de concepto que mueven la marca sueca en una nueva dirección audaz y marcan el lanzamiento oficial de su estrategia global de coches pequeños.

Recién revelados 40 conceptos de la serie de hoy demuestran por primera vez cómo Volvo planea expandirse a la gran y lucrativo mercado mundial de coches pequeños de alta calidad con una gama de vehículos que combinan diseño exterior e interior en negrilla con conectividad líder en la industria, la electrificación y la unidad autónoma tecnologías.

Los nuevos coches de concepto será la primera construida en torno a la nueva arquitectura modular compacto de Volvo (CMA), que ha sido especialmente creado para los coches más pequeños y que se ha liberado a los diseñadores e ingenieros de la compañía para explorar audaz y atrevido nuevas direcciones.

“Cada miembro de nuestra familia de productos tiene su propio carácter, al igual que los miembros de una familia real. CMA nos ha ayudado a capturar algo especial, algo juvenil en nuestros nuevos coches de concepto. Tienen una energía, un carácter urbano perturbadora y atractiva que les hace destacar entre la multitud. Este es el sabor de los pequeños Volvo venir “, dijo Thomas Ingenlath, vicepresidente senior de Diseño, en Volvo Car Group.


 

La estrategia de autos pequeños de Volvo es un elemento esencial en su continua transformación operativa y financiera mundial. La compañía sueca está llevando a cabo un plan de revitalización ambicioso que cambiar la posición de la marca para competir con sus competidores globales premium dentro de los próximos cuatro años.

Nueva gama de carros pequeños mundial de Volvo incluirá un vehículo pura batería eléctrica, así como plug-in bimotor variantes de propulsión híbrido, en línea con el compromiso de la compañía para la electrificación de toda su cartera. Volvo planea haber vendido un total de hasta 1 millón de vehículos electrificados en 2025 a nivel mundial.

 
“Al adoptar un enfoque modular para la arquitectura del sistema de propulsión del vehículo y de desarrollo que hemos logrado salto-frogging muchos de los jugadores en el segmento premium”, dijo el Dr. Peter Mertens, vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo. “Nuestra variante del sistema de propulsión eléctrica batería nueva se abre un nuevo capítulo emocionante en la historia de Volvo desarrolla.”

En la parte superior de su diseño exterior audaz y opciones de potencia electrificadas, los nuevos coches también ofrecen una gama completa de servicios de conectividad innovadoras, además de paquete estándar más avanzado del mundo de las características de seguridad y pioneras diseño interior escandinavo.

 

 
“Los nuevos 40 coches de la serie tienen el potencial de mejorar nuestra penetración en el mercado en un segmento cada vez mayor importancia,” dijo Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo. “Un programa de sistema de propulsión eléctrico que incluye tanto un nuevo plug-in híbrido compacto de dos motores, así como un coche eléctrico puro son fundamentales para la arquitectura CMA.” Añadió que se espera que el primer nuevo coche de serie 40 para entrar en producción en 2017.

El anuncio de la nueva estrategia mundial de automóviles pequeños de Volvo viene en la parte posterior de un fuerte inicio de año en términos de ventas y la rentabilidad.

Volvo planea ambiciosa prueba de conducción autónoma en Londres

Volvo Cars, el fabricante de automóviles de alta calidad, esta por comenzar  la más ambiciosa prueba de conducción autónoma del Reino Unido el próximo año para acelerar la introducción de una tecnología que promete reducir masivamente los accidentes de tráfico, así como liberar las carreteras congestionadas y ahorrar tiempo valioso a los conductores.

La compañía sueca, cuyo nombre es sinónimo de seguridad del automóvil desde que se inventó el cinturón de seguridad de tres puntos en 1959, es pionera en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma en todo el mundo como parte de su compromiso de que nadie va a ver seriamente herido o muerto en un nuevo Volvo en el año 2020.

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“La conducción autónoma representa un paso adelante en la seguridad de los automóviles”, dijo Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo. “Más rápido estén los autos que son de CA(Conducción Autónoma)   en las carreteras, más vidas comenzarán a ser salvadas.”

La prueba basada en el Reino Unido de Volvo se llamará “Drive Me London ‘y se diferenciará de otros programas de CA mediante el uso de las familias reales de conducción autos de CA  en la vía pública.

Volvo se usa como fuente de sus datos de estos usuarios cotidianos y utilizar estos datos para desarrollar autos AD que son adecuados para las condiciones de conducción del mundo real, en lugar de las condiciones más realistas que se encuentran en las pistas de pruebas. Thatcham Investigación estará proporcionando el análisis de los datos técnicos y de cualquier conductores de pruebas profesionales necesarias como parte del juicio.

Drive Me Londres comenzará a principios de 2017 con un número limitado de autos de conducción semi-autónomas y ampliar en 2018 para incluir hasta 100 coches de CA, lo que es el más grande y extenso programa de pruebas de CA en las calles de Gran Bretaña.

La introducción de los autos CA promete revolucionar carreteras de Gran Bretaña en cuatro áreas principales – la seguridad, la congestión, la contaminación y ahorro de tiempo.

Investigaciones independientes han revelado que la CA tiene el potencial de reducir el número de accidentes de tráfico de forma muy significativa, en algunos casos hasta en un 30 por ciento. Hasta el 90 por ciento de todos los accidentes son actualmente causado por un error del piloto o distracción, algo que debería desaparecer en gran medida con los autos de CA.

Volvo planea avanzado experimento de conducción autónoma en China

Volvo Cars, el fabricante de coches de gama alta, los planes para poner en marcha el experimento conducción autónoma más avanzado de China en la que los conductores locales pondrán a prueba los coches de conducción autónoma en la vía pública en condiciones de conducción diaria.

Volvo espera que el experimento para involucrar hasta 100 coches y voluntad en los próximos meses comienzan las negociaciones con las ciudades interesadas en China para ver que es capaz de proporcionar los permisos necesarios, regulaciones e infraestructura para permitir que el experimento para seguir adelante.

Volvo cree que la introducción de la tecnología AD se compromete a reducir los accidentes de tráfico, así como liberar las carreteras congestionadas, reducir la contaminación y permite a los conductores a utilizar su tiempo en sus coches más valiosos.

La compañía sueca, cuyo nombre es sinónimo de seguridad del automóvil desde que se inventó el cinturón de seguridad en 1959, es pionera en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma como parte de su compromiso de que nadie va a ver seriamente herido o muerto en un nuevo Volvo para el año 2020.

“La conducción autónoma puede hacer una contribución significativa a la seguridad vial”, Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo le dirá a un seminario en Beijing el 7 de abril, titulado “conducción autónoma – podría tomar la iniciativa de China? ‘. “Los coches son de AD más pronto en las carreteras, las vidas más pronto comenzará a ser salvado.”

Samuelsson dará la bienvenida a los pasos positivos que ha tomado China para poner en marcha el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma, sino que también le animará a hacer más para tratar de acelerar la aplicación de las normas que se encargará de supervisar los coches de conducción autónoma en el futuro.

“Hay múltiples beneficios a los coches de AD,” dijo el señor Samuelsson. “Es por eso que los gobiernos necesitan  poner en marcha la legislación para permitir que los coches de AD a la calle tan pronto como sea posible. La industria del automóvil no puede hacerlo todo por sí mismo. Necesitamos la ayuda gubernamental “.

IntelliSafe Auto Pilot interface

La introducción de los coches AD promete revolucionar las carreteras de China en cuatro áreas principales – la seguridad, la congestión, la contaminación y ahorro de tiempo.

Investigaciones independientes han revelado que AD tiene el potencial de reducir el número de accidentes de tráfico de forma muy significativa. Hasta el 90 por ciento de todos los accidentes también son causados ​​por error humano, algo que desaparece con los coches de AD.

En términos de congestión, coches AD permiten que el tráfico se mueva con más facilidad, lo que reduce los atascos de tráfico y, por extensión, la reducción de emisiones peligrosas y la contaminación asociada. Por último, la reducción de la congestión de los conductores ahorra tiempo valioso.

Sr. Samuelsson dará la bienvenida a los reguladores y se mueve por los fabricantes de automóviles en los EE.UU. y Europa para desarrollar coches con EA y la infraestructura, sino que también animará a todas las partes implicadas a trabajar más juntos de forma constructiva para evitar regulaciones globales remiendo, la duplicación tecnológica y gastos innecesarios.

“AD no se trata sólo de la tecnología automovilística. Necesitamos que las reglas correctas y las leyes adecuadas, “Sr. Samuelsson dirá.

“Es natural para nosotros trabajar juntos,” Sr. Samuelsson dirá. “Nuestro punto de partida es que los sectores público y privado se beneficiarán de las nuevas tecnologías y las industrias, por lo que es mejor construir puentes y trabajar juntos que todos van en direcciones diferentes.”

Samuelsson dará la bienvenida a los pasos positivos que ha tomado China para poner en marcha el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma, sino que también le animará a hacer más para tratar de acelerar la aplicación de las normas que se encargará de supervisar los coches de conducción autónoma en el futuro.

“Hay múltiples beneficios a los coches de AD,” dijo el señor Samuelsson. “Es por eso que los gobiernos necesitan para poner en marcha la legislación para permitir que los coches de AD a la calle tan pronto como sea posible. La industria del automóvil no puede hacerlo todo por sí mismo. Necesitamos la ayuda gubernamental “.

La introducción de los coches AD promete revolucionar las carreteras de China en cuatro áreas principales – la seguridad, la congestión, la contaminación y ahorro de tiempo.

Investigaciones independientes han revelado que AD tiene el potencial de reducir el número de accidentes de tráfico de forma muy significativa. Hasta el 90 por ciento de todos los accidentes también son causados ​​por error humano, algo que desaparece con los coches de AD.

En términos de congestión, coches AD permiten que el tráfico se mueva con más facilidad, lo que reduce los atascos de tráfico y, por extensión, la reducción de emisiones peligrosas y la contaminación asociada. Por último, la reducción de la congestión de los conductores ahorra tiempo valioso.

Samuelsson dará la bienvenida a los reguladores y se mueve por los fabricantes de automóviles en los EE.UU. y Europa para desarrollar coches con EA y la infraestructura, sino que también animará a todas las partes implicadas a trabajar más juntos de forma constructiva para evitar regulaciones globales remiendo, la duplicación tecnológica y gastos innecesarios.

“AD no se trata sólo de la tecnología automovilística. Necesitamos que las reglas correctas y las leyes adecuadas, ” Samuelsson dijo

“Es natural para nosotros trabajar juntos,” Samuelsson dirá. “Nuestro punto de partida es que los sectores público y privado se beneficiarán de las nuevas tecnologías y las industrias, por lo que es mejor construir puentes y trabajar juntos que todos van en direcciones diferentes.”

Volvo XC90 Drive Me

 

El Volvo V60 Polestar, nuevo Safety Car del WTCC

El Volvo V60 Polestar se vuelve el auto mas seguro del mundo en un nuevo acuerdo a largo plazo con FIA World Touring Car Championship, a partir de la apertura de la temporada de carreras del WTCC de Francia en el circuito Paul Ricard de abril 1-3rd.

Volvo V60 Polestar Safety Car
El Volvo V60 Polestar Safety Car, específicamente modificado con equipo de seguridad obligatorio, y su tripulación, que consiste en un conductor y observador, conducirán el campo WTCC por delante de las carreras y también seguir el paquete en la primera vuelta.

“Fue una decisión fácil de iniciar una colaboración con el WTCC en el coche oficial de seguridad. Esto nos permite cerrar el círculo de pista a la carretera por la que muestra a los clientes la alternativa de llevar a casa de nuestra tecnología de carreras de coches en la forma del coche de seguridad Volvo V60 Polestar, al mismo tiempo, ser parte de las obras de seguridad vital y extensa de la campeonato “, dijo Alexander Murdzevski Schedvin, Jefe de Motorsport en Polestar.

El Volvo V60 Polestar coche de seguridad está equipado con una jaula de seguridad, rescate y equipo de comunicación con el fin de cumplir con los rigurosos requisitos técnicos y de seguridad establecidos por el promotor Eurosport EventsWTCC y la FIA.

 

Volvo V60 Polestar Safety Car

Se anuncian los finalistas de los World Car Awards 2016

El camino hacia la Jornada Mundial de coches continúa con el anuncio de hoy de los tres primeros en el mundo finalistas en cinco categorías de premios en el Salón Internacional de Ginebra.Este anuncio sigue la cuenta atrás para la prensa de los 2016 Premios Mundiales de coches ganadores conferencia organizada por el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NAIAS), Bridgestone Corporation y Autoneum el jueves, 24 de marzo de 2016. Los ganadores del Mundial 2016 Coche del Año, de lujo mundial Coches, el rendimiento del mundo, mundo verde coche y diseño del mundo coche del año todo se declararán en este momento.

Un jurado de 73 periodistas del motor internacionales distinguidos seleccionó el siguiente “Top Tres en el mundo “finalistas por votación secreta sobre la base de su experiencia con cada candidato como parte de su trabajo profesional. La firma internacional KPMG tabula los votos de los jurados.

2016 World Car of the Year:

‐ Audi A4 Sedan / Audi A4 Avant

‐ Mazda MX‐5

‐ Mercedes‐Benz GLC

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