El control supremo en todas las condiciones y a todas las velocidades es una parte fundamental del ADN de Bugatti
Emilio Scervo
El dominio de velocidades increíbles y fuerzas incomparables en un diseño elegante y atemporal siempre ha sido una parte fundamental del ADN de Bugatti.
El W16 Mistral, el roadster más extremo en la historia de Bugatti, la última aparición en carretera del icónico motor W16.
En la parte delantera está la parrilla que permite el radiador alimentarse completamente desde una sola entrada. Dejando de esa forma, que las dos entradas laterales se concentren sólo en proporcionar aire a los intercoolers.
El W16 Mistral será capaz de alcanzar los 420 km/h en el modo ‘Velocidad máxima’, sin dejar de inspirar la máxima confianza en el conductor.
Bugatti W16 Mistral
Mientras tanto en el interior se podrán encontrar materiales de primera, iniciando por el cuero tejido utilizado en los paneles de las puertas.
Mientras tanto la palanca de cambios presenta un toque de madera, un inserto de color ámbar, con la famosa escultura del «elefante bailarín» de Rembrandt Bugatti encerrada dentro.
El W16 Mistral funcionará en modo ‘Velocidad máxima’ con la cantidad mínima de inclinación en el alerón trasero para reducir la resistencia.
Sin embargo, el difusor trasero se optimizó porque la carga aerodinámica creada por un difusor tiene muy poca penalización por resistencia.
Definitivamente es una obra maestra que celebra el pináculo simbiótico del diseño y la ingeniería, de eso no hay duda alguna.
Solo se construirán 99 ejemplares del W16 Mistral, con un precio neto de 5 millones de euros, y las entregas comenzarán en 2024. La producción completa del W16 Mistral ya está agotada.
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