El auto de carreras homologado exclusivamente para pista (no homologado para circular en carretera) dedicado a la excelencia de los conductores caballerosos y los entusiastas de los coches de carreras.
Este coupé fue desarrollado utilizando al MC20 como base, y se trata de un bólido que no está homologado para su uso en la vía pública. Y del que apenas algunas personas podrán disfrutar pues su producción estará limitada a 62 unidades. De las cuales ya todas tienen un propietario.
La apariencia del MCXtrema está protagonizada por una carrocería bitono pintada con un azul oscuro mate y completada con mucha fibra de carbono al descubierto.
Este es el nuevo track car de la marca, pues es el auto de pista más veloz en la historia de la firma de Modena. El tesoro escondido del Maserati MCXtrema es el motor Nettuno V6 biturbo. Diseñado para marcar el trascendental regreso de Maserati a las carreras. Con nuevos turbocompresores y una extraordinaria relación potencia-peso de aproximadamente 1,8 kg/hp. Ruge mientras exalta su asombrosa mecánica superado los límites del motor Maserati Nettuno V6 de 3,0 L para alcanzar cifras excepcionales de 730 CV de potencia máxima y 730 Nm de par máximo.
Mientras en el interior
Basado en tres pilares: Minimalismo, Inmersión del Conductor, Estructural.
El corazón del paquete es un asiento de carreras con cinturones de 6 puntos y jaula antivuelco (ambos homologados por la FIA), para proteger al conductor pase lo que pase en la pista. Redes de seguridad adicionales, un extintor de incendios y una trampilla de seguridad integrada en el techo completan el equipamiento.
El conductor también tendrá acceso inmediato a diferentes configuraciones. Desde la calibración de la dirección, hasta los niveles de control de tracción. Desde el equilibrio de los frenos hasta las estrategias del motor, lo que permitirá un ajuste perfecto a cualquier estilo de conducción y cualquier configuración de pista o clima.
Además cuenta con aire acondicionado, y el brillo de la pantalla es ajustable según la necesidad del piloto. Sin mencionar que el volante reacciona a los rayos UV para permitir una visibilidad perfecta en todas las condiciones de iluminación. El asiento del pasajero es opcional, para compartir una experiencia de carrera extrema.
Bien finalizando … les dejo un resumen en todas sus características a continuación:
Dimensiones
- Longitud: 5.199 mm
- Ancho: 2045 mm (sin espejos retrovisores)
- Peso seco: aprox. 1.300 kilogramos
Motor
- Motor V6 biturbo de 90° refrigerado por agua
- Cilindrada: 2.992 cc
- Diámetro/Carrera: 88 mm x 82 mm
- Potencia máxima: 730 caballos de fuerza (540 kW)
- Par máximo: 730 Nm
- MTC (Maserati Doble Combustión)
- Lubricación por cárter seco con intercambiador de calor aceite/agua
- Unidad de control del motor (ECU): BOSCH MS 6.4 EVO
- Control de tracción Maserati Corse
Tren de transmisión/transmisión
- Caja de cambios de carreras secuencial de seis velocidades con levas de cambio
- Lubricación interna forzada de aceite con intercambiador de calor aceite/aire
- Embrague Racing y diferencial mecánico autoblocante de deslizamiento limitado
