Honda City toma la delantera y supera las expectativas. Se perfila con un diseño renovado, y una imagen mucho más deportiva, premium y elegante.
Luce un perfil más provocador con una línea de silueta más estilizada. Y una parrilla frontal cromada, faros full LED de luz diurna (DRL), faros de niebla y en la parte trasera sus faros en forma de Z con Side Marker.
Mientras en el interior nos encontramos con una cabina más espaciosa y con amplias dimensiones. Que además de brindar una sensación más deportiva, proporciona una comodidad óptima para el conductor y todos los pasajeros.
Y ni hablar de la elegancia con la que el City realza su lujoso interior luciendo cómodos asientos con piel sintética. También encontramos un tablero con un display digital y máxima conectividad, brindando esa experiencia premium a cada uno de sus ocupantes.
Cuenta con una pantalla ahora de 8”, sistema de infoentretenimiento con interfaz compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Consola con USB, volante con comandos de audio y Weblink para sincronizar funciones y aplicaciones desde tu celular.
• Smart Start Engine
Enciende el motor con tan solo presionar un botón. La llave simplemente debe de estar en algún lugar del auto.
• Smart Entry Keyless
Su sistema de acceso inteligente permitirá desbloquear los seguros únicamente acercándote al auto.
Hablando de la segunda fila, los acompañantes podrán viajar cómodos en la 2ª fila. Gracias a sus ductos de ventilación, podrán refrescarse con aire acondicionado para los climas calurosos. Y calefacción para las temporadas de bajas temperaturas. También cuenta con dos tomas de corriente de 12V para la carga de dispositivos móviles.
En cuanto a seguridad cuenta con un avanzado equipamiento de seguridad, que a continuación te mostramos. Cuenta con estructura Ingeniería de Compatibilidad Avanzada más conocida por sus siglas como ACE II.
También la asistencia de cambio de carril (LWC) Honda LaneWatch. La cámara de reversa que posee tres ángulos que podemos observar desde la pantalla principal. El infaltable anclaje para silla de bebé. Seis bolsas de aire ubicadas de forma frontal, lateral y tipo cortina, entre otros.
Y finalmente, la motorización; hablamos de un motor de aleación de aluminio. De 4 cilindros en línea, 1.5 litros de 16 válvulas DOHC i-VTEC. Cuento con una potencia neta: 119 hp a las 6,600 rpm y un torque neto: 107 lb/ft a las 4,300 rpm.
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