Nuevo Aston Martin VANTAGE GT8

Las carreras está en la sangre de Aston Martin. Desde la victoria absoluta en Le Mans 24 Horas en 1959, a un sinnúmero de carreras ganadas en GT3 y GT4 categorías y una carrera continua y la forma del título de la victoria en la categoría GTE basado en la producción del FIA World Endurance Championship (WEC), Aston Martin tiene el orgullo para estar a la vanguardia de las carreras de GT.

Todos los coches de carretera Aston Martin poseen algunos de que el ADN deportivo, pero los modelos más extremos de la marca de lujo de dibujar directamente de que el conocimiento y la pasión para ofrecer algo mucho más abierta en apariencia y capacidad. El nuevo Vantage GT8 es sólo eso.

Director de Proyectos Especiales y Motorsport, David King, dijo: “Nosotros desde hace mucho tiempo el deseo de crear un coche de carretera que corresponde realmente a nuestra actividad de carreras en Le Mans. Con el Vantage GT8, por fin hemos sido capaces de lograr eso. Al centrarse en el ahorro de peso y la aerodinámica, hemos tomado la posición de V8 a un nivel completamente diferente de la agilidad y la agresión. Es un coche muy emocionante afinado hasta el borde más afilado posible “.

Aston Martin Vantage GT8. April 2016 Photo: Drew Gibson

Inspirado e influenciado por el coche de carreras de 2016 Aston Martin V8 Vantage GTE, el Vantage GT8 es un verdadero pura sangre. El más ligero y más potente V8 Vantage nunca, esculpido de manera espectacular carrocería de fibra de carbono de la Vantage GT8 ha sido moldeada por función aerodinámica raza criados. Con un chasis súper nítido en sintonía para la agilidad centrado pista, impulsado por una versión 446PS1 revisada  V8 de 4.7 litros de lAston Martin y disponible con una selección de manuales o siete velocidades SportshiftTM II transmisiones paleta de cambios de seis velocidades, el Vantage GT8 tiene un estilo inconfundible, una postura sin sentido y una experiencia de conducción que es insuperable.

Desde la nariz hasta la cola del automovilismo inspiró edición especial es cada pulgada del corredor del camino. En todo el cuerpo, con una aerodinámica que tienen claramente la ventaja del candidato del WEC de Aston Martin Racing, que cuenta con un amplio uso de fibra de carbono con el splitter delantero, parachoques delantero y trasero, guardabarros, estribos laterales y difusor trasero plasmada totalmente a partir del material de peso ligero. Una de las características estándar más llamativos es el paso de rueda delantera en corte, que imita a la del corredor del GTE. Aquellos que deseen para la configuración aerodinámica más extremo puede especificar el Aero paquete opcional, que se suma a los grandes elementos del ala trasera y las esquinas adicional a la parte frontal del separador.

El Vantage GT8 se distingue además por una nueva rueda de aleación de 5 radios, con ultra-ligeras llantas de magnesio de centro-bloqueo de siete radios disponibles como opción. Ambas ruedas estándar y opcionales están calzados con Michelin Pilot Sport Cup 2 neumáticos para un rendimiento excepcional en carretera y pista. Tres esquemas de pintura opcionales ‘Halo’ están disponibles; combinaciones sorprendentes de China, gris y azul, Stratus blanco y verde o verde y lima Stirling que captan perfectamente el carácter y el rendimiento dinámico del Vantage GT8.

 

Apelando a los colectores, así como entusiastas de la conducción pura, el Vantage GT 8 será estrictamente limitada a 150 unidades. PVP comienza a partir de £ 165.000 y las entregas comenzarán en el Q4 de 2016

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