Facundo Brouwer

Peugeot 502 gana premios medioambientales

La 15ª edición de los Premios de Automoción y Medio Ambiente MAAF 2019, Se llevo a cabo el pasado mes de Junio en Paris. Jefe de Proyecto del nuevo Peugeot 508, ha recibido el primer premio de la categoría familiar y de carretera.

Por quinto año consecutivo, la marca Peugeot recibe varios premios en uno de los certámenes más importantes de cuales distinguen a los vehículos y las innovaciones tecnológicas considerados como los más representativos y en los que más esfuerzos se han destinado para preservar el medio ambiente.

El nuevo Peugeot 508 BlueHDI 130 S&S EAT8 ha sido galardonado por la eficiencia de su motor de nueva generación por sus valores de emisión de CO2 de tan solo 99 gr, Best in Class en su categoría. El nuevo Peugeot también recibió el premio «Copa de Corazón de los Clientes MAAF», al obtener el mayor número de votos de los clientes y socios de la aseguradora global MAAF.

Los vehículos galardonados se benefician del Bonus auto MAAF, que permite a los asegurados MAAF obtener una reducción de 100 euros sobre su primera cotización del seguro por un vehículo puesto en circulación durante el año de referencia.

 

 

GOLF GTI: Una edición limitada por sus 44 años

Desde su lanzamiento en 1976, el Golf GTI se ha ganado un lugar preferente entre los mitos del automóvil. Basado en el Golf GTI Performance, el modelo conmemorativo contará con la configuración de la primera generación: 3 puertas, cambio manual de seis velocidades y carrocería de Blanco Puro o Rojo Tornado.

La edición limitada de tan solo 44 unidades contará con amplias opciones de equipamiento, además de una numerosa similitud al modelo original. El Golf GTI original fue una apuesta por hacer llegar al gran público las sensaciones genuinas que transmiten los deportivos, logrando revolucionar el mundo de los coches compactos, empleando argumentos claros y contundentes: motor ágil de 110 CV de potencia y alcanzar velocidades de hasta 182 km/h, dirección directa, chasis específico, peso ligero, diseño evocador, caja de cambios con el característico pomo en forma de bola de golf, tapicerías tartán y las distintivas franjas rojas en la parrilla del radiador.

Equipa un potente motor de gasolina TSI de 2.0 litros, que entrega una potencia de 180 kW (245 CV). El Golf GTI The Original alcanza una velocidad punta de 248 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Esta poderosa motorización se combina con una transmisión manual de 6 velocidades.

Además dispone de techo solar panorámico, el sistema de sonido “DYNAUDIO Excite”, cámara de visión trasera “Rear View” , los faros delanteros LED High con Dynamic Light Assist, faros delanteros antiniebla y el paquete de conducción semiautónoma, con función de identificación de señales de tráfico y asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist”.

El Golf GTI The Original estará disponible a partir del 28 de junio, en una edición especial limita de tan solo 44 unidades, una por cada año transcurrido desde el estreno del deportivo compacto más emblemático.

 

 

 

 

 

Continental y la nueva pantalla 3D Lightfield

Continental pretende revolucionar la forma en que se configuran las pantallas en los vehículos automotores.  La compañía de tecnología está desarrollando actualmente una innovadora solución de cabina, el grupo de instrumentos de campo de luz natural 3D, en colaboración con la compañía de Silicon Valley Leia Inc.

Las pantallas de campo claro son la siguiente generación de medios que permiten no solo la percepción cómoda de la profundidad 3D, sino también la representación de luces, destellos y otros efectos de luz complejos. La tecnología permite que la información se presente de manera segura al conductor en tiempo real, lo que permite que la interacción del conductor con el vehículo sea más cómoda e intuitiva. También permite que los pasajeros en los asientos delanteros y traseros compartan la experiencia 3D con el conductor, algo que antes no era posible.

Además ofrecerá la oportunidad de aprovechar los sistemas de cámara internos o externos para vídeo llamadas o funciones de realidad aumentada, una característica que la asociación pretende explotar. La imagen 3D producida por la pantalla del campo de luz se compone de un total de ocho perspectivas del mismo objeto que varían sutilmente según el punto de vista.

Continental  está adaptando la tecnología de Leia para su uso en vehículos. Hasta hace poco, se utilizaban barreras de paralaje o técnicas lenticulares para lograr un efecto 3D sin utilizar gafas. Leia ofrece actualmente un conjunto de herramientas creativas para convertir o crear contenido al formato Lightfield, con configuraciones automáticas para garantizar el confort visual. Hay muchas aplicaciones posibles para la proyección Lightfield de la nueva pantalla.

La colaboración Leia planea aprovechar la experiencia de Continental en sistemas de información automotriz y sensores para aumentar la plataforma de contenido LeiaLoft ™ de Leia y permite a los fabricantes de automóviles y desarrolladores externos crear fácilmente aplicaciones “holográficas” para el automóvil del futuro brindará a los desarrolladores acceso al entorno interior y exterior del automóvil en 3D completo y permitirá una gran cantidad de aplicaciones de navegación holográfica, asistencia de estacionamiento o realidad aumentada en el clúster digital o en la pantalla de información central.

Continental presenta por primera vez el Natural 3D Instrument Cluster en el CES Asia en Shanghai. Los visitantes pueden encontrar Continental del 11 al 13 de junio de 2019 en el Hall N5, Stand # 5702 y # 5716 en el Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai.

 

 

 

 

 

Toyota inicia pruebas de baterías solares para carros eléctricos

Las pruebas se realizarán en carreras públicas con ayuda de NEDO, Y Sarp. Con vehículos equipados de baterías solares de alta eficiencia, que reducen las emisiones de C02 en los trasportes, se espera que dichas pruebas se realicen a finales del mes de Julio 2019.

Para facilitar la ejecución de esta prueba, Sharp modularizó sus celdas de batería solar de alta eficiencia de clase mundial. Toyota instaló este panel en el techo, el capó, la puerta  trasera y otras partes de su”Prius PHV” y produjo un auto de demostración para las pruebas en carreteras públicas. Al mejorar la eficiencia del panel de batería solar y expandir su área de a bordo, Toyota pudo lograr una producción de energía nominal de aproximadamente 860 W * 4, que es aproximadamente 4.8 veces mayor en comparación con el modelo comercial Prius PHV (equipado con un sistema de carga solar). Además de aumentar sustancialmente su producción de energía, el auto de demostración emplea un sistema que carga la batería de conducción mientras el vehículo está estacionado y también mientras se está conduciendo, un desarrollo que se espera lleve a mejoras considerables en el rango de crucero con motor eléctrico y eficiencia de combustible.

Toyota planea llevar a cabo las pruebas en diversas en Toyota City, Aichi Prefecture, Tokio y otras áreas. Se obtendrán y verificarán diversos datos, incluida la salida de generación de energía del panel de la batería solar y la cantidad de carga de la batería del variador, y luego se utilizarán en el desarrollo de un sistema de recarga solar a bordo. Toyota planea compartir una selección de resultados de datos de prueba con NEDO y Sharp. El Comité de estrategia de vehículos con energía fotovoltaica, patrocinado por NEDO y otras entidades evaluará los beneficios en función de las mejoras en el CO 2reducción de emisiones y conveniencia, como la cantidad de veces que un vehículo requiere recarga. El objetivo es contribuir a la creación de un nuevo mercado de paneles de baterías solares, incluido el sector del transporte, y encontrar soluciones para problemas energéticos y medioambientales.

 

 

Lazan un McLaren para los más pequeños

McLaren Automotive se complace en confirmar que la última versión de su múltiple galardonado McLaren 720S, recientemente votado como World Performance Car 2019 por el jurado de World Car of the Year, estará disponible ahora para la generación más joven de fanáticos.

Con una gama de colores característicos de la firma de Woking: entre los colores Azores Orange, Belize Blue, Lantana Purple, Onyx Black, Mauvine Blue, Silica White y Saros Grey. Disponible para niños entre 3 y 6 años.

Además el ‘Ride-On’ de McLaren 720S es impulsado por un motor eléctrico accionado por un pedal de acelerador que funciona con sonidos agregados, que funciona con una llave, pero también puede ser controlado por control remoto para proporcionar un grado de autonomía automotriz, así como el control parental. Una función de freno, con luz de freno, y una pantalla de visualización en el tablero de instrumentos que brinda información clave que permite calmar la ansiedad de los niños pequeños.

La pantalla también alberga el sistema de infoentretenimiento, con botones para diferentes funciones en el tablero.También ofrece escuchar música o ver una película corta (cuando no se este conduciendo) conectando una tarjeta USB o SD en los enchufes provistos. 

Esta es la segunda versión a modelo a escala de su sus deportivos. En 2016 la marca lanzo una edición del modelo P1 con un éxito absoluto.

 

Toyota lanza una gama para transportar a personas con movilidad reducida

Toyota Se Adapta es el programa de Toyota España con el que la compañía busca satisfacer las necesidades de movilidad de sus clientes mediante la adaptación y transformación de algunos de sus modelos para las personas que necesitan una silla de ruedas para desplazarse.

Toyota Se Adapta ha diseñado una solución de movilidad, la cual consiste en la adaptación para que tanto el acceso al interior del habitáculo como la sujeción de la silla de ruedas una vez dentro se haga de manera fácil y segura. La adaptación puede llevarse a cabo en los modelos PROACE VERSO Shuttle y Family, tanto en longitud media como larga.

Además, la compañía ofrece tres configuraciones distintas en función del uso del vehículo. Así, los clientes pueden escoger entre una adaptación específica para el uso privado particular, es decir, un vehículo familiar en el que puede viajar cómodamente una persona en silla de ruedas; para el transporte privado complementario, ideal como vehículo para residencias, geriátricos y centros de día, entre otros; y, por último, para transporte público y corporativo, que puede ser utilizado como taxi accesible y como vehículo accesible de transporte con conductor.

Entre las adaptaciones y disponibles para los vehículos privados está el acceso mediante rampa de aluminio (manual) o plataforma elevadora (electrohidráulica). Para el servicio privado complementario y el transporte público y corporativo, se ofrece la posibilidad de rebajar el piso posterior del vehículo incluyendo una rampa de acceso abatible. Todas estas opciones se completan con un sistema de retención para una silla de ruedas y su ocupante y pueden complementarse con la instalación de un reposacabezas para incrementar la comodidad del pasajero con movilidad reducida.

Tanto los clientes particulares como los profesionales disponen ya de una amplia oferta de vehículos adaptados Toyota que les permiten mejorar su movilidad en el día a día o disponer de la mejor herramienta de trabajo.

Toyota Se Adapta se presenta a través de dos líneas de adaptación de vehículos, una enfocada a mejorar la movilidad de aquellos que le dan a su Toyota un uso particular y otra que facilita la movilidad de autónomos y profesionales.

Además de los vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, los clientes particulares disponen de un monovolumen camperizado,Toyota PROACE VERSO CAMPER, mientras que la oferta para los clientes profesionales es aún más amplia. La nueva gama de vehículos comerciales incluye soluciones como adaptaciones para el transporte de paquetería, la distribución de alimentos en vehículos isotermo y adaptaciones para el transporte de medicamentos.

Hyundai Tucson gana premio al mejor auto familiar 2019

Según los lectores de “Bild am Sonntag”  El Suv compacto de Hyundai se ha destacado por su sensación de amplitud, capacidad de personalización, seguridad de conducción y la conectividad para los teléfonos móviles.

Esta es la segunda vez que el periódico más leído de Alemania ‘Bild am Sonntag’ otorga al SUV Hyundai como ‘mejor auto familiar de importación 2019’. En su búsqueda, el equipo editorial de Automoción escogió 17 vehículos, de los cuales los lectores de Bild am Sonntag seleccionaron cinco candidatos para la final. Estos finalistas estarán disponibles para cinco de las familias de los lectores en el Centro de Pruebas DEKRA en Lausitzring para realizar test drives. Los lectores evalúan los vehículos por categorías de: uso diario, comodidad, relación calidad/ precio, y placer de conducción,

Tom Drechsler, editor jefe de la sección de Motor de Bild Group: “El Hyundai Tucson convenció a los lectores de ‘Bild am Sonntag’ por su sensación de amplitud, capacidad de personalización, seguridad en la conducción y la conectividad para los teléfonos móviles. Entre los finalistas, el Tucson era el único que ofrecía una garantía de cinco años. Finalmente, las familias lectoras seleccionaron al SUV de Corea del Sur como el mejor coche familiar de importación del 2019. ¡Felicidades! ”

’Premio ‘mejor coche familiar de importación 2019’.

“Estamos muy contentos con el premio otorgado al Hyundai Tucson de ‘Bild am Sontag’.Este reconocimiento reafirma el ADN de Hyundai que es crucial para nosotros: “Desarrollar
y ofrecer vehículos hechos a medida según los deseos del cliente. La familia es un factor decisivo”, dice Holger Müller, Director de Ventas de Hyundai Motor Germany. Till Wartenberg, Director de Marketing y Prensa de Hyundai Motor Deutschland, recibe el premio y añade: “La opinión de las familias lectoras y recibir este premio al “mejor coche familiar de importación” demuestran la estrategia de Hyundai de crear innovadoras tecnologías. Como son los sistemas activos de asistencia a la conducción, que están disponibles para una gama cada vez más amplia”.

Hyundai Tucson: un éxito de ventas con tecnología innovadora

Con más de 11.000 ventas en los primeros cinco meses de 2019, el Tucson es uno de los modelos de Hyundai más populares en Alemania. Solo en mayo de 2019, alrededor de unos 2.600 compradores eligieron al Hyundai Tucson, es decir, un 42,8% más que en mayo de 2018. Hyundai ofrece el Tucson en cinco líneas de equipamiento, con tracción delantera o en las cuatro ruedas opcional. Los clientes también pueden elegir entre dos motores de gasolina eficientes y tres motores diésel CRDi con una innovadora tecnología híbrida suave de 48 voltios, que reduce el consumo de combustible hasta en un 12%. Dependiendo del motor, la tracción delantera o total está disponible, así como una transmisión manual de 6 velocidades, una transmisión de doble embrague DCT de 7 velocidades o una automática de 8 velocidades.

Además, el Hyundai Tucson ofrece los sistemas de asistencia más avanzados que Hyundai ha agrupado bajo el concepto SmartSense.

 

 

 

 

 

 

El porsche Taycan se estrena en Shanghái

El Porshe Taycan ha arrancado el Triple Recorrido de Demostración, con las primeras vueltas oficiales en la pista del Porsche Experience Center (PEC) de Shanghái.

Un prototipo del Taycan todavía camuflado realizará tres apariciones en tres continentes en el plazo de tres semanas, tiempo en el que visitará China, el Reino Unido y Estados Unidos, todos ellos importantes mercados para el primer deportivo completamente eléctrico de Porsche. La decoración del techo es un homenaje a cada uno de los países anfitriones: en Shanghái, el prototipo lleva el diseño de un dragón. Al volante estará Li Chao, un piloto de la Porsche Carrera Cup Asia.

El excepcional rendimiento típico de Porsche ha sido un objetivo de desarrollo claro para el Taycan. Es algo que se nota desde el principio”, dijo Li Chao. El piloto chino está muy impresionado con el comportamiento del auto: “Para un deportivo sin concesiones igual que para un confort sorprendente; el chasis del nuevo Taycan cubre una amplia gama de utilización y combina con éxito la precisión de manejo de un vehículo deportivo con el confort de un sedán en viajes largos. Además de su bajo centro de gravedad, el eje trasero direccional también juega un papel crucial”, explicó Li Chao. “El Taycan gira hacia la curva de forma muy directa y tiene un magnífico agarre”.

Supera los 250 km/h de velocidad máxima. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y alcanza los 200 km/h en menos de 12 segundos. El Taycan también demostrará su potencial en las otras escalas de este Triple Recorrido de Demostración Porsche: en la subida de montaña que forma parte del Festival de la Velocidad de Goodwood (del 4 al 7 de julio de 2019) y en la última prueba de la temporada del Campeonato de Fórmula E ABB de la FIA, que será disputada en Nueva York el 13 y 14 de julio de 2019. De nuevo habrá pilotos famosos al volante, en estas ocasiones Mark Webber y Neel Jani.

Antes de que el Taycan celebre su estreno mundial en septiembre habrá cubierto ya unos seis millones de kilómetros de pruebas. En Porsche, los autos eléctricos tienen que someterse a un programa de test igual de riguroso que el preparado para los deportivos con motores de combustión. Además de servir para demostrar su alto rendimiento, las pruebas siempre incluyen la verificación de que el vehículo puede ser utilizado sin restricciones en el día a día en todo tipo de condiciones climáticas. Tareas especialmente exigentes, entre ellas la carga de la batería y el control de la temperatura en el tren de rodaje y en el interior del vehículo en situaciones extremas, son otros de los aspectos que los expertos prueban en estos modelos eléctricos.


Sobre el piloto: Li Chao

Li Chao, de 38 años, es un hombre de negocios chino y piloto de competición. Desde 2012 está corriendo en la Porsche Carrera Cup Asia. En 2018 terminó tercero en la clasificación Pro-Am y decimosegundo de la general. Ese mismo año fue quinto en la Copa de Naciones FIA GT junto a Ye Hongli. En marzo de 2019, Chao y Chris van der Drift acabaron segundos con un Porsche 911 GT3 R en su debut en el certamen GT de China que tuvo lugar en Sepang.

El escenario: El Porsche Experience Center (PEC) de Shanghái

Abierto el 26 de abril de 2018, este PEC es el primero en Asia y el sexto de Porsche en el mundo. El Experience Center también tiene acceso directo a los 5,5 kilómetros del Circuito Internacional de Shanghái. Una pista de habilidad de 1,4 kilómetros, que incluye zona deslizante, superficie mojada con control hidráulico y área dinámica, da la oportunidad al conductor de probar el vehículo en terrenos con diferentes tipos de agarre. También hay una pista todoterreno. La buena ubicación del PEC Shanghái es otro punto a favor, pues unos 300 millones de personas viven en un radio que no supera las tres horas de viaje para llegar hasta aquí.

Se revela el Nuevo Aston Martin Valhalla Concept

El Aston Martin Valhalla continúa con el linaje de automóviles “V” de la marca y rivalizará con el McLaren Senna cuando llegue en 2021

Aston Martin ha confirmado que su nuevo hipercoche de motor medio se llamará Valhalla. Debido a su lanzamiento en 2021, el rival de la marca británica para McLaren Senna se presentó por primera vez como concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año.

La producción de Aston Martin Valhalla estará limitada a 500 cupé de ejemplos, y cada uno costará alrededor de $ 1.2 millones. Es un proyecto de colaboración entre Aston Martin y Red Bull Racing, que toma tecnología de la experiencia de carreras de Fórmula Uno de esta última empresa.

El Valhalla comparte gran parte de su ADN con el modelo insignia de Aston, el Valkyrie, incluido su nombre; Valhalla es adoptado de la mitología nórdica y se refiere a un gran salón donde Valkyrie dirigió las almas de los guerreros elegidos.

El Valhalla adopta el amplio parachoques delantero expuesto de Valkyrie, las cornisas pronunciadas y el gran difusor trasero. También como el Valkyrie, el Valhalla se basa en un monocasco de fibra de carbono y paneles de cuerpo de fibra de carbono revestidos para mantener el peso al mínimo. A pesar de esto, el director de diseño de Aston, Miles Nurnberger, dijo que la Valhalla es una “destilación de la Valquiria y no una dilución”.

 

El Hypercar cuenta con una gama de dispositivos aerodinámicos activos para ofrecer niveles “sobresalientes” de carga aerodinámica, incluida una nueva tecnología llamada FlexFoil. La tecnología, que es la primera para un automóvil de producción, ha sido validada por la NASA y se utiliza en el alerón trasero del automóvil para mejorar la cantidad de carga descendente generada al alterar físicamente la forma del ala a la velocidad.

El Valhalla es el último automóvil “con la marca V” en la línea de la marca británica, siguiendo una tradición de setenta años que se remonta a la variante de alto rendimiento del Aston Martin DB2 de 1951, que no fue oficialmente calificado como el Vantage. Desde la década de los cincuenta, una gran cantidad de autos “con insignia en V” se han unido al redil, incluidos Virage, Vanquish, Vulcan y Valkyrie.

Llega a Guatemala la nueva generación del Toyota Corolla

Cofiño Stahl presento la decimaoegunda generación del Toyota Corolla en Forum Majadas. El Corolla ha sido un vehículo comercialmente exitosos por más de 50 años , el cual ha tenido presencia en 150 países. Esta generación entra al mercado con tecnología de punta y con innovaciones lista para desempeñarse en esta época.

Diseño Exterior 

Esta generación el Toyota Corolla cuenta con un diseño robusto y con una postura de bajo centro de gravedad , lo cual genera un diseño más simple pero dinámico. Los faros son LED para las luces altas y bajas montados en la parte superior de la parilla da un aspecto de deportividad .

En la parte trasera también encontramos luces LED par la luces de STOP y Luces medias . En la ruedas tenemos aros RIN 16 en las versiones de gasolina y RIN 15 para las versiones hibridas . Podemos encontrar este modelo en diferentes colores ; Blanco Perla, Plateado Metálico , Gris , Negro , Rojo Mica y Azul Obscuro .

Diseño Interior 

En el interior del vehículo podemos encontrarnos una sensación limpia de alta calidad con espacios sofisticados . Ahora encontramos nuevas texturas , combinaciones de grises y negro (piano black) en los bordes , brindándole elegancia y amplitud.

El encendido es de botón , los mandos en el timón , aire acondicionado automático dual , pantalla táctil de 7 pulgadas y cargador de teléfono celular son tecnologías que dan una experiencia de manejo inigualable.

Performance 

Para las versiones gasolina, está disponible el nuevo motor 2ZER-FAE, 1.8 L , con 138 poderosos caballos de fuerza a 6100 rpm, 16 válvulas DOHC, sistema VALVEMATIC, inyección de puerto y 231 nm de torque a 3900 rpm. Las versiones a gasolina  tendrán transmisión manual de seis velocidades con sistema I-MT

Las versiones híbridas están disponibles con el nuevo motor 2ZR-FX, 1,8 L , con 16 válvulas DOHC, sistema VVT-i Dual e inyección EFI con 97 hp a 5200 rpm y 142 nm a 3600 rpm esto se combina con un motor eléctrico que alcanza 72 caballos de fuerza y 163 nm . Esta version cuenta con transmisión CVT con opción a 6 cambios manuales.

Seguridad

Esta generacion del Toyota Corolla viene equipado con muchas medidas de seguridad ; ABS , EBD ,BA, VSC , control de ascenso , cinturones de seguridad de 3 puntos y 7 bolsas de aire tanto frontales como laterales para ambos el piloto e copiloto .

El nuevo COROLLA introduce Toyota Safety Sense en la version híbrida m el cual es un conjunto de tecnologías de seguridad para prevención de accidente y reducción de daños.  El paquete de seguridad del Toyta Safety Sense consisnte en:

  • Sistema de Pre-Colision
  • Alerta de Salida de Carril
  • Control de crucero adaptativo
  • Cambio de Luz Alta Automática